电子技术课程设计---汽车尾灯电路的设计

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1、 电子技术电子技术课程设计课程设计 汽车尾灯电路的设计汽车尾灯电路的设计 姓姓 名：名： 系系 别：别： 自动化自动化系系 专专 业：业： 自动化自动化 电子技术课程设计 2 汽车尾灯电路的设计 1 设计任务与要求 1.1 基本功能 汽车尾部左右侧各 3 个灯,共有四个操作选择，分别是: A：正常运行，指示灯全灭 B：左拐弯，左侧 3 个灯按左循环依次点亮 C：右拐弯，右侧 3 个灯按右循环依次点亮 D：刹车时，6 个灯随脉冲同步闪烁 2 设计原理 2.1 尾灯与汽车运行状态对照表 开关状态 汽车运行状态 左尾灯 右尾灯 S1 S0 D4 D5 D6 D1 D2 D3 0 0 正常运行 灯灭

2、灯灭 0 1 右转弯 灯灭 D1D2D3 循环闪烁 1 0 左转弯 D4D5D6 循环闪烁 灯灭 1 1 刹车 所有尾灯随时钟计脉冲 CP 同时闪烁 2.2 设计思路 分析以上设计任务，发现汽车在不同运行状态即正常，左转，右转，刹车时车灯的闪烁以及点 亮次序是不同的，但是在左转及右转时是循环点亮的，所以考虑采取一个三进制计数器来控制译码 电路，按顺序输出低电平，从而达到控制各尾灯按要求点亮的目标。 那么总体电路就有三进制计数器附带时钟计时电路， 开关控制电路， 汽车尾灯附带译码电路三 部分构成。 这三部分的详细电路设计过程将在下面给出，现在继续对电路逻辑及构成整体分析。 以上所采用的三进制计数

3、器将由 16 进制计数器 74LS161 构成， 而译码电路将采用 74LS138 构 成，开关控制电路由 74LS138 与尾灯显示驱动电路组成的使能端信号，根据总体逻辑分析组合得 到. 下面给出控制逻辑功能表： 电子技术课程设计 3 开关情况 三进制计数器 尾灯 S1 S0 Q1 Q0 D5 D6 D4 D1 D2 D3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 CP CP CP CPC

4、PCP 根据设计思路，给出总体电路逻辑框图， 总体框图如下： 3 电路设计 3.1 时钟信号源 电子技术课程设计 4 时钟信号源的功能是使尾灯产生闪烁给其他行人及车辆传递信息， 所以我起先的想法是根据数 电学到的知识设计一个由 555 定时器构成的多谐振荡器，由它产生脉冲。电路如下图 设计计算公式： 高电平时间： C RRtph )(7.0 74 低电平时间： C Rtpl 7 7.0 占 空 比： RR R R tt t plph ph D 2 74 74 理论占空比 D=50.34% 理论频率 F=1 根据设计理论这个时钟信号源将输出频率为 1HZ 的方波，但是十分遗憾，在 Multisim10.0 虚拟实验室中仿真时却始终无法通过，不论是对整机电路的测试，还是单 独对 555 定时器的仿真，