隧道毕业设计1
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1、I 摘要摘要 随着科技的不断进步,现代隧道无论是从结构计算,还是从施工方法都较 以前有了较大的飞跃。本设计课题为公路隧道,注重的是结构计算,重点研 究新奥法施工。 公路隧道近些年在高等级公路中应用广泛。 因为其在山岭地区可用做克服 地形或高程障碍,改善线形,提高车速,缩短里程,节约燃料,节省时间, 减少对植被的破坏,保护生态环境;还可用做克服落石、坍方、雪崩、雪堆 等危害。在城市可减少用地,构成立体交叉,解决交叉路口的拥挤阻塞,疏 导交通,保护环境,提高社会综合效益。在江河、海峡、港湾地区,可不影 响水路通航。 新奥法施工隧道的主要特点是:通过多种量测手段,对开挖后隧道围岩进 行动态监测,并以
2、此知道隧道支护结构的设计与施工。其核心目的是为了“保 护围岩,调动和发挥围岩的自承能力” 。 关键词关键词 隧道;新奥法;围岩压力 II Abstract Along with progress unremittingly of science and technology, the modern tunnel computes from the structure regardless, or all compare to is before from the construction methods bigger leap.This design topic for the highway
3、 tunnel, what to pay attention to is a structure calculation, the point research the New Austrian Tunneling Method start construction. The highway tunnel the nearer year is in high grade highway the application is extensively.Because it can use to do to overcome the geography or high distance obstac
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