二级齿轮减速箱课程设计说明书

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1、 设计题目：设计题目： 带式运输机传动装置带式运输机传动装置 学院学院 ：机械工程学院：机械工程学院 班级：班级： 设计者：设计者： 学号：学号： 指导老师：指导老师： 设计时间：设计时间： 机械课程设计（1） 目 录 一、设计任务书-2 二、传动方案分析-2 三、电动机的选择计算-3 四、总传动比的确定和各级传动比的分配-3 五、运动和动力参数的计算-3 六、传动零件的设计-4 七、轴的设计和计算-13 八、滚动轴承的选择和计算-18 九、键连接的选择和计算-20 十、联轴器的选择和计算-21 十一、润滑和密封的说明-21 十二、拆装和调整的说明-22 十三、减速箱体的附件的说明-22 十四

2、、设计小节-23 十五、参考资料-23 机械课程设计（2） 一、设计任务书 课程设计的题目：带式运输机传动装置（二级斜齿轮展开式） （1）传动示意图： （2） 输送带的牵引力 F=6KN 输送带的速度=1.3m/s 提升机鼓轮的直径 D=400mm （3）工作条件及设计要求：工作环境清洁，运转方向不变，工作载荷稳定,工 作寿命为 20 年，每年 300 个工作日，每日工作 16 小时。总传动比误差不超过 5%5%。 二、传动方案分析 这是两级减速器中最简单、 应用最广泛的结构。 但齿轮相对于轴承位置不对称。 当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽上分布不均匀，因此轴应设计得具有较大刚 度，并使高速轴齿轮远离输入端。淬硬齿轮大多采用此结构。 机械课程设计（3） 计 算 及 说 明 三电动机选择计算 1原始数据如下： 输送带的牵引力 F=6000N 输送带工作速度 V=1.3m/s 提升机鼓轮的直径 D=400mm 2电动机型号选择 运输机所需功率 Pw 8.7 1000 FV kw 取 1=0.95 （带） ,2=0.99 （联轴器） ,3=0.99 （轴承） ,4=0.97 （低速级齿轮） ,5=0.97 （高速级齿轮） ； a=12 ( 3)3 45=0.86 电动机功率 Pd=Pw / a=9.08 kw,故选择其额定功率为 1.