课程设计--带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器

《课程设计--带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器》由会员分享，可在线阅读，更多相关《课程设计--带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器（37页珍藏版）》请在毕设资料网上搜索。

1、 目录 一、 题目及总体分析2 二、 各主要部件选择2 三、 选择电动机3 四、 分配传动比3 五、 传动系统的运动和动力参数计算4 六、 设计带和带轮6 七、 齿轮的设计9 八、 传动轴和传动轴承的设计16 (a) 低速轴、传动轴承以及联轴器的设计16 （b） 高速轴以及传动轴承的设计23 (c) 中间轴以及传动轴承的设计25 九 轴承的选择和校核计算28 十 键连接的选择与校核计算30 十一、 轴承端盖的设计与选择31 十二、 滚动轴承的润滑和密封32 十三、 联轴器的选择32 十四、 其它结构设计33 十五、 参考文献36 一、一、题目及总体分析题目及总体分析 题目：设计一个带式输送机传

2、动装置 给定条件：由电动机驱动，输送带的牵引力为 5800N，输送带的速度为 0.75m/s，输送带滚筒的直径为 410mm。 工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期 10 年（每年 300 个工作日） ，小批量生产，两班 制工作，输送机工作轴转速允许误差为5。带式输送机的传动效率为 0.96。 传 动 装置组成：由电动机、 减速器、联轴器、v 带、卷筒、运输带等 组成。减速器采用二 级圆柱同级减速器。 整体布置如下： 1.1 带式输送机传动简图 二、各主要部件选择各主要部件选择 目的 过程分析 结论 动力源 电动机 齿轮 斜齿传动平稳 高速级做成直齿， 低速级做成斜齿 轴承 此减速

3、器轴承所受轴向力不大 球轴承 联轴器 弹性联轴器 三、三、 选择电动机选择电动机 目的 过程分析 结论 类型 根据一般带式输送机选用的电动机选择 选用 Y 系列 （IP44） 封闭式三相异步电 动机 功率 工作机所需有效功率为 wwww pF100057000.75/ （10000.96） 4.45 kw 电动机至运输带的传动总效率为： 42 12345 =0.724 1 为 V 带的效率, 2 为第一、二、三和联卷筒四对轴承的效率， 3 为每 对齿轮啮合传动的效率（齿轮为 7 级精度，油润滑）， 4 为联轴器的效 率。 5 为卷筒传动。 电动机所需工作功率为： P d P w /4.45/0.8245.40 kw , 要求电动机输出功 率为 P d 5.40 kw 型号 执行机构的曲柄转速为n D 60v1000 1000600.75 430 33.31 r/min 经查表按推荐的传动比合理范围，V 带传动的传动比 1 i24，二级圆柱 齿轮减速器传动比i840，则总传动比合理范围为 a i1