铁路通信毕业设计--铁路专用通信站场改造方案

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1、- 1 - 铁路专用通信站场改造方案 摘要 本论文是根据本人在校所学知识的一次综合运用，结合自己实 际，对所干工作内容的实际情况，把原有铁路专用通信存在的一系列 问题加以解决， 将现有铁路专用通信的的一次更新换代，把模拟设备 更新成数字的设备，使通信更信息化、数字化、逻辑化等，从而是铁 路设备更稳定更可靠。 第一章对原有铁路专用通信存在的一系列问题加以说明和刨析 并说明铁路专用数字通信的优点、特点。第二、三章说明数字调度通 信基础知识，四至九章章 FH98 数字调度系统组网和介绍、实施办法。 本论文在编写过程中力求做到内容真实可靠，知识全面，由浅入 深、通俗易懂，注重基础概念和理论。 铁路行车

2、指挥调度通信系统是铁路运输的神经中枢， 直接为运输 生产一线提供通信服务。为保证列车畅通无阻，安全高速，铁路专用 通信系统必须为铁路运输提供迅速准确可靠的通信服务。 关键词关键词：模拟设备；数字化；FH98 数字调度系统 - 2 - 目录目录 第一章概述第一章概述 4 4 1.1 传统模拟通信设备主要存在的问题 . 4 1.2 数字调度通信设备的优点 . 4 1.3 FH98 铁路数字专用通信系统的特点 . 5 第二章第二章 数字调度通信基础知识数字调度通信基础知识 8 8 2.1 话音数字化过程 . 7 2.2 数字时分多路通信 . 8 2.3 关于 2B+D . 8 2.4 关于数字交换

3、. 8 第三章第三章 传统模拟方式铁路专用通信简介传统模拟方式铁路专用通信简介 9 9 3.1 调度业务 . 9 3.2 站间通信业务 . 9 3.3 站场通信业务 10 3.4 区间通信业务 10 第四章第四章 FH98FH98 数字调度系统组网数字调度系统组网 1414 4.1 组网简介 14 4.2 业务构成 14 4.3 枢纽主系统可以完成的业务有 15 4.4 车站分系统可以完成的业务有 15 4.5 关于 2M 数字环 . 16 4.6 系统的安全性考虑 18 第五章第五章 FH98FH98 系统硬件介绍系统硬件介绍 错误!未定义书签。 5.1 主系统面板介绍 错误错误! !未定义

4、书签。未定义书签。 - 3 - 5.2 主系统电源开关顺序 20 5.3 分系统面板介绍 21 5.4 分系统开关电源顺序 22 5.5 板件介绍 . 22 第六章第六章 系统背板和配线系统背板和配线 错误!未定义书签。 6.1 主系统背板和配线 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 6.2 分系统背板和配线 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 6.3 板子热备份的背板设置 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 6.4 各种接口板配线模块的运用 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 6.5 2M 同轴电缆的连接说明 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第七章第七章 前台及应急分机

5、前台及应急分机 2929 7.1 前台介绍 29 7.2 26.B+D 盒介绍 30 7.3 应急分机 31 第八章第八章 结论结论 3838 9.1 结论 . 39 参考文献. 40 致谢. 41 附录. 43 - 4 - 第一章第一章 概述概述 在上世纪九十年代末，铁路专用通信大多仍采用七、八十年代模 拟通信技术，随着铁路运输系统的加速运转和通信数字化， 铁路专用 通信技术已明显落后于时代发展，在此形式下，铁路专用通信必须实 现数字化。 从 1997 年开始，开始有厂家根据区段通信数字化的要求，研制 开发了“铁路数字专用通信系统” 。目前，新建铁路全部采用数字调 度设备， 原有的模拟专用通

6、信设备也正在改造之中。 目前使用的数调 产品有：中软网络技术股份有限公司生产的 CTT2000L/M 专用数字通 信系统、北京佳讯飞鸿电气有限责任公司生产的 FH98铁路数字专 用通信系统、济南铁路天龙高新技术开发有限公司生产的 ZST-48 铁 路数字专用通信系统。 1998 年发布的铁路专用通信技术体制 ，确定了“车站通信设 备一体化” 、 “专用通信数字化、综合化、智能化、宽带化”的发展方 向。 1.11.1 传统模拟通信设备主要存在的问题传统模拟通信设备主要存在的问题 1.1.1 设备大量采用分立电子元件，体积大、功能简单、 维修工作 量大、故障率高。 1.1.2 设备分散、线路复杂，不便于集中维护。 1.1.3 传输大量采用电缆模拟传输，线路利用率低、消耗大量有 色金属且维护困难。 1.1.4 长途传输线路杂音大，效果差。 1.21.2 数字调度通信设备的优点数字调度通信设备的优点 1.2.1 相对于传统模拟通信设备，数调设备集成度高，体积小， 功能强，维护量小，故障率低。 1.2.2 集调度通信、区间通信、站场通信、站间通信于