地铁车站深基坑毕业设计（含外文翻译）

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1、 摘 要 毕业设计主要包括三个部分，第一部分是上海地铁场中路站基坑围护结构设计；第二 部分是上海地铁场中路站基坑施工组织设计；第三部分是专题部分，盾构施工预加固技术 研究。 在第一部分基坑围护结构设计中，根据场中路站基坑所处的工程地质、水文地质条件 和周边环境情况，通过施工方案的比选，确定采用地下连续墙作为基坑的围护方案，支撑 方案选为对撑，从地面至坑底依次设四道钢管支撑，并进行围护结构及支撑的内力计算、 相应的强度和地连墙的配筋验算以及基坑的抗渗、抗隆起和抗倾覆等验算。 第二部分的施工组织设计，根据基坑围护方案、施工方法和隧道周边的环境情况，对 施工前准备工作，施工场地布置，围护结构施工、基

2、坑开挖与支撑安装等进行设计，并编 制了工程进度计划，编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。 第三部分专题内容是盾构施工中的预加固技术研究。针对工程施工中的地质条件和施 工工况，总结了盾构施工中的土体预加固的技术措施和相关的参考资料，提出在盾构施工 中土体预加固的技术措施。 关键词：基坑； 地下连续墙； 施工组织； 支撑体系； 盾构预加固技术 ABSTRACT This graduation design mainly includes three parts. The first part about the design of the deep foundation pit enclosu

3、re structure which is applied in the Changzhong road metro station in shanghai; The second part is the design of the construction organization for the Changzhong metro station in shanghai; The third part is the research on pre-reinforcement technology in Shield tunnel construction. In the first part

4、, the underground continuous wall and the symmetrical brace are determined to be applied to the foundation pit of the changzhong metro station through the scheme comparison according to the engineering geology, the hydrogeology conditions and environment circumstances of the project located. There are four steel pipe supports from the ground to the bottom of the foundation pit. The internal forces of the the diaphragm wall and the symmetrical braces are also calculated. And the strength of the s