DCS地铁车站深基坑支护毕业设计

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1、 1 题 目： 专 业： 硕 士 生：(签名) 指导教师：(签名) 摘 要 随着我国经济的快速发展以及城市现代化建设的要求不断提高，地下空间的开 发和利用已显得尤为重要。大型基坑工程是高层建筑和城市地下工程的重要组成部 分，深基坑设计和施工技术成为热点问题。本文以黄土地区西安市地铁 4 号线大差 市站深基坑工程为背景，结合具体工程环境和施工要求，通过对深基坑的不同围护 结构形式进行比较与选型论证，确定深基坑围护结构的形式，并对围护结构进行设 计计算，以期为类似深基坑工程设计和施工提供指导。 本文在第 1 章中介绍了深基坑的发展状况、人们对其设计理论的研究状况及重 点研究方向；第 2 章主要介绍

2、了基坑支护的一些常用方法及各自的特点；在第 3 章 中，从排桩的计算、降水方面对深基坑计算理论进行了阐述，最后还介绍了施工监 测方面的内容；第 4 章通过对西安地铁 4 号线大差市站的具体分析，运用前面讲到 的理论方法，对基坑支护进行了设计；第 5 章确定大差市站基坑工程监测方案；第 6 章对施工组织设计做了一个简单的设计，着重介绍了降水、围护结构的施工工艺。 关键词 2 Subject： Specialty ： Name： （Signature） Instructor： （Signature） Abstract With the increasing demands of Chinas ra

3、pid economic development and urban modernization, development and utilization of underground space has become particularly important. The large-scale excavation engineering is an important part of high-rise buildings and urban underground engineering, deep foundation design and construction technolo

4、gy has become a hot issue. Deep foundation pit of the loess region of Xian subway line on the 4th Dachashi Station, combined with project-specific environmental and construction requirements, different envelope structure of the deep foundation with the selection of demonstration, to determine the design calculations, in order to provide guidance for similar deep foundation design and construction. Chapter 1 introduces the development situation of the deep foundation