毕业设计--动态称重系统设计
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1、 I 摘 要 目前我国经济正处于一个高速发展的阶段,人们的生活质量日益提高,财产也慢 慢积累,渐渐富裕起来,买车的人也越来越多(家用车,客车,货车),但是随之而来 的是一系列严峻而又急需要解决的问题,比如公路收费站停车称重效率低下,通车速 度慢,容易引起拥堵;公路上货车超载引起的交通安全事故频繁,威胁人们的生命财 产安全;超载还会加快对道路的破坏,使公路的维护周期大大缩短,从而让国家在道 路维护上过多投入,造成资源浪费;超载也会减少国家的税收大量流失,影响过家财 政收入,此外,由于过载发动机会超负荷工作,容易造成环境的污染等系列衍生的严 峻问题。为了解决这些问题,提高通行效率,减少超载现象,于
2、是动态测重技术(WIM) 应运而生。本设计参考国外动态称重技术的基础上,以压力传感器,放大器,数模转 换装置,微型控制器,显示设备为核心部件,设计一个实用的动态测重系统。选用一 种合适的数据处理方案, 编写程序, 最后通过Proteus软件的仿真, 模拟整个称重过程, 从而验证此方案的可行性。 关键词:动态称重;压力传感器;算法;Proteus 仿真 II Abstract At present, with the high-speed development of Chinas economy, peoples quality of life is increasing , and prop
3、erty is accumulating slowly. More and more people start to buy car,such as home car, passenger car and truck.However,it cause a series of severe and urgent problems. For example, because of the poor efficiency of toll station parking weighing,the slow traffic will easily lead to congestion. The traf
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