汽车离合器毕业论文

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1、 -I- 摘 要 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固 定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程 中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和 逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为： （1）使汽车 平稳起步； （2）中断给传动系的动力，配合换档； （3）防止传动系过载。 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它 的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研 究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器 的结构形式，参数选择以

2、及计算过程。 本设计主要针对马自达 6 的离合器进行设计计算。 关键词: 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片 -II- ABSTRACT Automobile Clutch in the engine and gearbox between the flywheel shell, with screw will be fixed in the clutch assembly after the plane of the flywheel, clutch gearbox output shaft is the input shaft。In the process of mov

3、ing vehicle, the driver may need Pedal or release the clutch pedal so that the engine and gearbox temporary separation and progressive joint, to cut off the engine or transmission to the transmission input power. Its function as: (1) the car a smooth start, (2) to interrupt the transmission of power

4、 to meet the shift, (3) to prevent transmission of the overload. In recent years theca spring clutch is a kind of clutch that widely Adopted in vehicle and light vehicle . It has great capacity of torque And more stabley ,manipulate easy and convenient ,well equilibrium ,And also can produce batch .

5、so the research of the clutch is more and more important . This design manual elaborated on the construction form,parametre choose and process of calculate of the light vehicle. KEY WDRDSKEY WDRDS: clutch , theca spring, driven plate , friction disc -1- 绪 论 汽车是重要的交通运输工具，是科学技术发展水平的标志，随着现代生活 的节奏越来越快，人

6、们对交通工具的要求也越来越高。汽车作为最普通的交通 工具，在日常的生活和工作中起了重要的作用。因此，汽车工业的规模及产品 的质量就成为衡量一个国家技术的重要标志之一。 对于汽车来说，由于它要求具有自重轻、行驶速度高、加速性好、适于各 种路面上甚至无路地区行驶及机动灵活等特点，长期以来，它的发动机都采用 内燃机。但是，由内燃机的扭矩转速特性曲线可知，在其整个工作转速范围 内扭矩变化小，最低稳定转速较高，不能适应汽车可能遇到的各种行驶条件： 如起步、爬坡、通过各种路面和无路地区等。因此，在汽车上需要有一套复杂 的传动系统，以使内燃机能适应汽车行驶的需要。现代汽车上常用的是机械传 动系统，它是由离合器及变速器、万向节传动轴、主减速器、差速器和驱动车 轮的传动装置等部件组成。 在上述机械式传动系统中，离合器作为一个独立的部件而存在。 I 在以内燃 机作为动力的机械传动汽车中，离合器是作为一个独立的总成而存在的。 离合器通常装在发动机与变速器之间，其主动部分与发动机飞轮相连，从 动部分与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器，实际上是一种 依靠其主、从动部分间的摩擦来传递动力且能