二级圆锥-圆柱齿轮减速器课程设计

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1、 机械设计课程设计：二级圆锥-圆柱齿轮减速器设计 1 设计计算及说明 结果 一、设计任务书一、设计任务书 1.1 传动方案示意图 图一、传动方案简图 1.2 原始数据 传送带拉力 F(N) 传送带速度 V(m/s) 滚筒直径 D（mm） 2500 1.6 280 1.3 工作条件 三班制，使用年限为 10 年，连续单向于运转，载荷平稳，小批量生产，运输 链速度允许误差为链速度的%5。 1.4 工作量 1、传动系统方案的分析； 2、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算； 3、传动零件的设计计算； 4、轴的设计计算； 5、轴承及其组合部件选择和轴承寿命校核； 6、键联接和联轴器的选择及校核；

2、 7、减速器箱体，润滑及附件的设计； 8、装配图和零件图的设计； 9、设计小结； 10、参考文献； 二、传动系统方案的分析传动系统方案的分析 传动方案见图一，其拟定的依据是结构紧凑且宽度尺寸较小，传动效率高， 适用在恶劣环境下长期工作，虽然所用的锥齿轮比较贵，但此方案是最合理的。 其减速器的传动比为 8-15，用于输入轴于输出轴相交而传动比较大的传动。 三、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算三、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算 结果 机械设计课程设计：二级圆锥-圆柱齿轮减速器设计 2 3 4 设计计算及说明 3.1 电动机的选择 1、 电动机类型选择： 选择电动机的类型为三相

3、异步电动机， 额定电压交流 380V。 2、电动机容量选择： （1）工作机所需功率= w PFV/1000 F-工作机阻力 v-工作机线速度 -工作机效率可取 0.96 (2) 电动机输出功率 d P 考虑传动装置的功率损耗，电动机的输出功率为 d P= w P/ 为从电动机到工作机主动轴之间的总效率，即 5 2 432 4 1 =0.833 1 -滚动轴承传动效率取 0.99 2 -圆锥齿轮传动效率取 0.95 -圆柱齿轮传动效率取 0.97 -联轴器效率取 0.99 5 -卷筒效率取 0.96 d P= kw5 0.8330.961000 1.62500 FV/1000 （3）确定电动机的

4、额定功率 ed P 因载荷平稳，电动机额定功率 ed P略大于 d P即可。所以可以暂定电动机的额 定功率为 5.5Kw。 3、确定电动机转速 卷筒工作转速 w n=601000V/D=60X1000X1.6/3.14X280=114.6r/min 由于两级圆锥-圆柱齿轮减速器一般传动比为 8-15，故电动机的转速的可选 范围为 1d n 2d n=(8-15） w n =873.61638r/min。 可见同步转速为 1000r/min ，1500r/min 的电动机都符合，这里初选同步转 速为 1000r/min ，1500r/min 的两种电动机进行比较，而转速越高总传动比越大 传动装置

5、的结构会越大，成本越高。所以应综合考虑电动机和传动装置的尺寸、 重量、价格及总传动比。 F=2500N V=1.6m/s =0.833 d P=5kw ed P=5.5kw w n=109.2 r/min 机械设计课程设计：二级圆锥-圆柱齿轮减速器设计 3 2 设计计算及说明 结果 表 2 电动机方案比较表（指导书 表 19-1） 方案 电 动 机 型 号 额 定 功 率 （kw） 电动机转速（r/min） 电 动 机 质量 （kg） 传动装置 总传动比 同步 满载 1 Y132M2-6 5.5 1000 960 73 8.79 2 Y132S-4 5.5 1500 1440 43 13.19

6、 由表中数据可知，方案 1 的总传动比小，传种装置结构尺寸小，因此可采用 方案 1，选定电动机型号为 Y132M2-6 3.2 传动装置总传动比的计算和各级传动比的分配 1、传动装置总传动比 / mw inn=960/109.2=8.79 2、分配各级传动比 高速级为圆锥齿轮其传动比应小些约i.i2501 ，低速级为圆柱齿轮传动其传 动比可大些。所以可取 1i=2.1 2i=4 3.3 计算传动装置的运动和动力参数 1、各轴的转速（各轴的标号均已在图中标出） n 0 / in m =960r/min n 1 / in=960/202=436.36r/min n n/ 2 i=436.36/4=109.2r/min IV n n=109.2r/min 2、各轴输入功率 Ied PP4=4.95kw 1III PP. =4.655kw 23IIIII PP=4