二级直齿轮减速器课程设计

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1、第一章第一章 传动方案的分析与拟定传动方案的分析与拟定 1.1 课程设计的设计内容 设计带式运输机的传动机构，其传动转动装置图如下图-1 所示。 1.2 原始数据 带?圆周力 F/N 带速 v（m/s） 滚筒直径 D/mm 6850 0.7 340 1.3 工作条件 带式输送机在常温下连续工作、 单向运转； 空载起动， 工作载荷有轻微冲击； 输送带工作速度 V 的允许误差为5%；二班制（每天工作 8h),要求减速器设计 寿命为 8 年，大修期为 2-3 年，中批量生产；三相交流电源的电压为 390、220V。 图 1.1 带式运输机的传动装置 第二章第二章 传动方案的选择传动方案的选择 带式运

2、输机的传动方案如下图所示 图 2-1 两级圆柱齿器 1-电动机；2-联轴器；3 两级圆柱齿轮减速器；4-滚筒；5-输送带 采用二级圆柱齿轮传动，结构尺寸小，齿轮传动效率高，传动平稳，适合于 较差环境下长期工作，考虑到以上原因所以选择此传动方案 第三章第三章 原动机的选择原动机的选择 3.1 选择电动机的类型 按按照设计要求以及工作条件， 选用一般 Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步 电动机，电压为 380V。 3.2 选择电动机的容量 3.2.1 工作机所需的有效功率 KW Fv Pw795.4 1000 7.06850 1000 式中： w P工作机所需的有效功率（KW） F带的圆周力（N）

3、v带的工作速度（m/s） 3.2.2 电动机的输出功率 )(KW P P w d 式中：为传动系统的总效率，按下式计算 4 2 3 2 2 4 1 96.097.099.098.0 224 816.0 其中，根据文献【2】中表 3-3（按一般齿轮传动查得） 1一对滚动轴承效率，1=0.98 2联轴器的效率,2=0.99 3闭式圆柱齿轮的传动效率，3=0.97 4运输机滚筒的效率，4=0.96 故 KW P P w d 88.5 816.0 795.4 因载荷平稳，电动机的功率稍大于 d P即可，根据文献【2】中表 12-1 所示 Y 系列三相异步电动机的技术参数，可选择电动机的额定功率 Pe=

4、7.5KW。 . 3.3 确定电动机的转速 根据已知条件，可得输送机滚筒的工作转速 nw为 m i n )/(34.39 34014.3 7.06000060000 r D v n w 按照传动比的合理范围， 查 【2】 表 3-4 可知， 单级圆柱齿轮传动比 i齿=35， 则总传动比的范围 i=925. 故电动机的转速的可选范围为 n)983.5(r/mi06.354 wm nin 符合这一范围的同步转速的只有 750r/min，再由 3.2 中的电动机的额定功 率 Pe=7.5kw，可根据文献【2】中表 12-1 查得，可选取 Y160L-8 型号的电动机， 其数据列于表 3-1 中。 表

5、 3.1 电动机数据 额定功率 kw 满载转速 r/min 电流/A 堵转转矩 额定转矩 最大转矩 额定转矩 堵转电流 额定电流 7.5 715 17.7 2.0 2.0 5.5 第四章第四章 确定总传动比及分配各级传动比确定总传动比及分配各级传动比 4.1 传动装置的总传动比， 17.18 34.39 715 w m n n i 式中：i 总传动比 m n电动机的满载转速（r/min） 4.2 分配传动比 由传动系统方案知：1 01 i 1 34 i 计算得两级圆柱齿轮减速器的总传动比 i为： 17.18 3401 2312 ii i iii 为了便于两级圆柱齿轮减速器采用浸油润滑，当两级齿

6、轮的材料相同，齿面 硬度 HBS350，齿面系数相等时，考虑齿面接触强度接近相等的条件，取高速 急传动比为 86.417.183.13.1 12 ii 低速级传动比为74.3 12 23 i i i 则传动系统各级传动比分别为： 1 01 i 86.4 12 i 74.3 23 i 1 34 i 第五章第五章 传动装置运动和动力参数的计算传动装置运动和动力参数的计算 0 轴（电动机轴） min)/(715 0 rnn m kWPP d 5.7 0 )(17.100 715 5.7 95509550 0 0 0 mN n P T 轴（减速器高速轴） min)/(715 1 715 01 0 1 r i n n )(425.799.05.7 0101 kWPP )(17.99 715 425