交通运输毕业设计论文(道岔设备维修与养护)
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1、 I 本科毕业论文本科毕业论文( (设计设计) ) 论文题目: 铁路设备维修养护 学生姓名: 指导老师: 学 院: 专业班级: 交通运输 2011 级专升本 完成时间: 2013 年 4 月 17 日 I I 摘摘摘摘 要要要要 铁路第六次提速后,工务的线路、道岔设备变化很大,给养护维修带来许多困难。 道岔是一个联动的整体,它涉及着机务,工务、电务部门,在一个部门出现失误,轻 则影响行车速度,重则中断行车,将会给运输带来直接损失。近年来随着提速道岔的 不断上道应用,其日常养护和维修便成为工务段维修组织体系中一项基础性的工作。 提速道岔是提高铁路运输的基础,如何搞好工务线路设备的维修养护工作,为
2、铁路运 输安全畅通夯实基础是职责所在,也对确保铁路运输的安全具有极为重要的意义。为 满足提速需要,消除因道岔限速因素,改善列车过岔的平稳性,牢固树立安全意识、 忧患意识。全面加强设备整修,全面提高设备运行质量,为安全生产提供强有力的基 础保证,提高综合经济效益,针对提速道岔的病害,结合现有提速道岔尖轨、辙岔维 修养护,道岔和是线路的薄弱环节,随着列车提速和重载列车的开行,列车通过道岔 时的晃车现象比较普遍,对道岔病害的产生原因进行分析,并提出针对性的养护维修 办法。 随着列车提速和重载列车的开行,线路周期性与随机性变化叠加引起的线路晃车 现象日益突出,特别是在道岔处更为明显,控制线路晃车发生已
3、成为日常养护维修工 作中的一个重要内容。我们通过日常检查、保养、维修,对道岔病害的产生和整治, 提出了针对性的养护维修办法。道岔是一机车车辆从一条线路转向另一条线路的轨道 连接设备,道岔是复杂的连接设备,过岔速度直接影响列车的通过速度,道岔是三大 薄弱环节之一。 在铁路线路设备中,道岔是铁路轨道一个重要组成部分。道岔本身构造复杂,强 度较低、零件多、受冲击大、容易变形、磨耗,造成列车晃车病害,是线路的薄弱环 节之一,是制约列车行车速度和行驶平稳的重要原因。 关键词关键词:道岔;病害;整治;效果。 I II 目目 录录 CENTRAL SOUTH UNIVERSITYCENTRAL SOUTH
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