隧道施工文献综述
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1、 隧道施工综述 摘 要: 我国隧道建设已经进有 100 多年的历史, 对于不同的地质的隧道有着许多不 同的施工方法,施工方法了决定隧道的质量,以及其使用年限,同样的,正确的 施工方法还可以极大的减少围岩压力,节约工期以及节约造价等等3。 第 1 章 前 言 伴随着 21 世纪世界科学、技术、经济的发展,交通运输、水利、水电、采 掘,特别是城市地下交通及空间利用等,对隧道工程在数量和难度上提出了更高 的要求。大规模的地下工程建设促进了隧道修建技术的进步。大量的锚喷支护工 程实践和岩石力学的迅速发展,导致了现代支护理论的建立,在此基础上出现了 新奥法、挪威法、浅埋暗挖法等更有效的施工方法;用现代技
2、术装备的掘进机和 盾构能够适应从坚硬岩层到软弱含水地层的各种掘进条件,其可靠性、耐久性、 机动性及掘进的高速度,使其在隧道工程施工中得到日益广泛的应用;冲击钻头 改进及全液压钻孔台车的出现,大能力装渣、运渣设备的开发,新型爆破器材的 研制及爆破技术的完善,改善围岩条件及支护技术的进步等,极大地改良了施工 环境和提高了掘进速度,便钻孔爆破法的掘进技术得到更新;水底沉埋隧道施工 技术的发展为穿越江河、海湾提供了新的有效手段。1984 年建成的日本横跨津 轻海峡的青函隧道 (长 53.85KM) 和 1991 年建成的英法海峡隧道 (长 50.50KM) , 无论从工程规模、复杂性,还是在应用新技术
3、方面,都代表着 20 世纪世界隧道 施工的水平 2。 第 2 章 主 题 2.1 我国隧道施工水平 我国隧道工程建设历史悠久,但在 1949 年以前,隧道规模较小,修建技术 也比较落后。中华人民共和国建立后,随着各项建设事业的发展,修建了大量的 隧道工程,施工技术也有了很大提高。目前我国隧道工程矿山法施工中已较普遍 的采用了新奥法;岩石中隧道施工除采用钻爆法掘进外,也已开始采用掘进机施 工;城市等浅埋隧道明挖或盖挖法施工中开始使用了地下连续墙,暗挖时采用的 盾构法及浅埋暗挖法已具有较高的技术水平。1995 年开始修建的秦岭特长隧道 (长 19.45KM)将在我国隧道修建技术上取得新的突破。20
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