自行车造型毕业设计

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1、第 1 页 共 24 页 目录目录 目录 . 1 第 1 章 绪论 3 第 2 章 自行车的造型 . 4 2.1 前后轮的造型 4 内圈的造型.4 外带的造型.4 车轮轴的造型 .4 心轴的造型.5 前后轮整体图片 .5 2.2 车架的造型 6 前叉的造型.6 车把的造型.7 车把柄的造型 .7 车连接架的造型 .7 瓦圈的造型.8 车架整体图片 .8 2.3 小轮盘的造型 9 2.4 大轮盘的造型 9 2.5 链条的造型 10 2.6 轮盘盖的造型 11 2.7 螺母的造型 11 2.8 车座的造型 12 2.9 脚蹬的造型 13 第 3 章 自行车的装配 . 14 3.1 组建模式概述 1

2、4 3.2 约束的放置 14 3.3 车架的装配 15 3.4 前叉的装配 15 3.5 心轴的装配 15 3.6 车轮轴的装配 16 3.7 内圈的装配 16 3.8 外带的装配 17 3.9 自行车后轮的装配. 17 3.10 大轮盘的装配 17 3.11 小轮盘的装配 17 第 2 页 共 24 页 3.12 脚蹬的装配 18 3.13 链条的装配 18 3.14 轮盘盖的装配 18 3.15 车把的装配 19 3.16 车把柄的装配 19 3.17 车座的装配 20 3.18 瓦圈的装配 20 第 4 章 自行车的仿真 . 20 4.1 机构仿真的作用 21 4.2 机构仿真的类型 2

3、1 4.3 机构运动仿真的步骤 . 21 第 5 章 小结 21 附录 . 23 第 3 页 共 24 页 第第 1 1 章章 绪论绪论 随着信息技术在各领域的迅速渗透，CAD/CAM/CAE 技术已经 得到了广泛的应用，从根 本上改变了传统的设计、生产、组织模式， 对推动现有企业的技术改造、 带动整个产业结构的变革、 发展新兴技 术、促进经济增长都具有十分重要的意义， 各行各业的工程技术人员 也逐步认识到 CAD/CAM/CAE 技术在现代工程中的重要性。 Pro/ENGINEER 自 20 世纪由美国参数公司（PTC）成功开发以 来，业已发展成为一个全方位的三维产品开发软件，涉及二维草绘、

4、 零件设计、组件设计、绘图（工程图）设计、模具设计、图标设计、 布局设计和格式设计等。 由于 Proe/ENGINEER 功能强大， 模块众多， 因而在机械、航空航天、工业设计、模具、家电、汽车和军工等行业 应用广泛，享有很高的声誉。 自行车发明至今已有 200 多年的历史。今天，自行车作为交通代 步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及少量货物运送工具，已遍及 到世界的每个角落。 自行车在我国是一种很普通又十分便利的交通工 具，人们在上下班和郊游时都经常用它。自行车成为人们必不可少的 工具。 基于自行车广泛的用途，在现代社会生活中有着举足轻重的地 位，我们以 Proe 为画图软件对自行车进行三维

5、设计与造型，对自行 车进一步的了解、分析和仿真，深入了解。 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等部件中，其基本部件 缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量 最大。 按照各部件的工作特点， 大致可将其分为导向系统、 驱动系统、 制动系统： （1） 导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑 者可以通过操纵车把 来改变行驶方向并保持车身平衡。 （2） 驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、 链条、飞轮、后轴、 后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过 曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前 进。 （3） 制动系统：它由车闸部件组成、

6、乘骑者可以随时操纵车闸， 使行驶的自行车减 速、停使、确保行车安全。 （4） 为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架 等部件。 第 4 页 共 24 页 第第 2 2 章章 自行车的造型自行车的造型 2.1 前后轮的造型前后轮的造型 内圈的造型 下面简述一下内圈的造型的基本造型过程： （1） 单击新建零件模板，选用公制模板。 （2） 按规定尺寸草绘图形使用“拉伸”命令拉伸出实体并指定 长度。 （3） 在菜单栏的“插入” “高级”级联菜单中选择“环形 折弯”命令，弹出“选 项”菜单，定义“360” “曲线折 弯收缩” “完成”选项，出现“定义折弯”菜单，最后定义 折弯长度。 外带的造型 外胎分软边胎和硬边胎两种。 软边胎断面较宽， 能全部裹住内胎， 着地面积比较大，能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻，着地面积小 适宜在平坦的道路上行驶，具有阻力小，行驶轻快等优点，这里以软 边胎为例。 下面简述一下内圈的造型的基本造型过程： （1） 单击新建零