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    自行车造型毕业设计

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    自行车造型毕业设计

    1、第 1 页 共 24 页 目录目录 目录 . 1 第 1 章 绪论 3 第 2 章 自行车的造型 . 4 2.1 前后轮的造型 4 内圈的造型.4 外带的造型.4 车轮轴的造型 .4 心轴的造型.5 前后轮整体图片 .5 2.2 车架的造型 6 前叉的造型.6 车把的造型.7 车把柄的造型 .7 车连接架的造型 .7 瓦圈的造型.8 车架整体图片 .8 2.3 小轮盘的造型 9 2.4 大轮盘的造型 9 2.5 链条的造型 10 2.6 轮盘盖的造型 11 2.7 螺母的造型 11 2.8 车座的造型 12 2.9 脚蹬的造型 13 第 3 章 自行车的装配 . 14 3.1 组建模式概述 1

    2、4 3.2 约束的放置 14 3.3 车架的装配 15 3.4 前叉的装配 15 3.5 心轴的装配 15 3.6 车轮轴的装配 16 3.7 内圈的装配 16 3.8 外带的装配 17 3.9 自行车后轮的装配. 17 3.10 大轮盘的装配 17 3.11 小轮盘的装配 17 第 2 页 共 24 页 3.12 脚蹬的装配 18 3.13 链条的装配 18 3.14 轮盘盖的装配 18 3.15 车把的装配 19 3.16 车把柄的装配 19 3.17 车座的装配 20 3.18 瓦圈的装配 20 第 4 章 自行车的仿真 . 20 4.1 机构仿真的作用 21 4.2 机构仿真的类型 2

    3、1 4.3 机构运动仿真的步骤 . 21 第 5 章 小结 21 附录 . 23 第 3 页 共 24 页 第第 1 1 章章 绪论绪论 随着信息技术在各领域的迅速渗透,CAD/CAM/CAE 技术已经 得到了广泛的应用,从根 本上改变了传统的设计、生产、组织模式, 对推动现有企业的技术改造、 带动整个产业结构的变革、 发展新兴技 术、促进经济增长都具有十分重要的意义, 各行各业的工程技术人员 也逐步认识到 CAD/CAM/CAE 技术在现代工程中的重要性。 Pro/ENGINEER 自 20 世纪由美国参数公司(PTC)成功开发以 来,业已发展成为一个全方位的三维产品开发软件,涉及二维草绘、

    4、 零件设计、组件设计、绘图(工程图)设计、模具设计、图标设计、 布局设计和格式设计等。 由于 Proe/ENGINEER 功能强大, 模块众多, 因而在机械、航空航天、工业设计、模具、家电、汽车和军工等行业 应用广泛,享有很高的声誉。 自行车发明至今已有 200 多年的历史。今天,自行车作为交通代 步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及少量货物运送工具,已遍及 到世界的每个角落。 自行车在我国是一种很普通又十分便利的交通工 具,人们在上下班和郊游时都经常用它。自行车成为人们必不可少的 工具。 基于自行车广泛的用途,在现代社会生活中有着举足轻重的地 位,我们以 Proe 为画图软件对自行车进行三维

    5、设计与造型,对自行 车进一步的了解、分析和仿真,深入了解。 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等部件中,其基本部件 缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量 最大。 按照各部件的工作特点, 大致可将其分为导向系统、 驱动系统、 制动系统: (1) 导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑 者可以通过操纵车把 来改变行驶方向并保持车身平衡。 (2) 驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、 链条、飞轮、后轴、 后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过 曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前 进。 (3) 制动系统:它由车闸部件组成、

    6、乘骑者可以随时操纵车闸, 使行驶的自行车减 速、停使、确保行车安全。 (4) 为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架 等部件。 第 4 页 共 24 页 第第 2 2 章章 自行车的造型自行车的造型 2.1 前后轮的造型前后轮的造型 内圈的造型 下面简述一下内圈的造型的基本造型过程: (1) 单击新建零件模板,选用公制模板。 (2) 按规定尺寸草绘图形使用“拉伸”命令拉伸出实体并指定 长度。 (3) 在菜单栏的“插入” “高级”级联菜单中选择“环形 折弯”命令,弹出“选 项”菜单,定义“360” “曲线折 弯收缩” “完成”选项,出现“定义折弯”菜单,最后定义 折弯长度。 外带的造型 外胎分软边胎和硬边胎两种。 软边胎断面较宽, 能全部裹住内胎, 着地面积比较大,能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻,着地面积小 适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点,这里以软 边胎为例。 下面简述一下内圈的造型的基本造型过程: (1) 单击新建零


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