制动系统毕业设计

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1、1 毕业设计（论文）毕业设计（论文） 年 级： 专 业： 铁道机车车辆 层 次： 高起专 姓 名： XXXX 201X 年 X 月 X 日 2 目目 录录 摘要摘要.2.2 关键词关键词.2.2 第第 1 1 章章 制动系统制动系统22 第第 2 2 章章 制动机的发展史制动机的发展史33 第第 3 3 章章 CCBCCB制动机制动机.4.4 3.1 CCB3.1 CCB电空制动机概述电空制动机概述44 3.2 CCB3.2 CCB电空制动机构造及作用电空制动机构造及作用.6.6 3.3 CCB3.3 CCB电空制动机的控制关系电空制动机的控制关系.26.26 总结总结.42.42 致谢致谢.

2、42.42 参考文献参考文献. .4343 3 【摘要】【摘要】 CCBII 制动机是新一代微机 控制制动机,广泛应用在中国 铁路重载货运运输中,确保制动机系统正常工作对机车安全运行意义 重大。 制动机复杂的结构使对自身的故障诊断存在一定困难,需要 开 发 CCBII 制动机故障诊断系统。 本文首先对制动机结构和功能进行 介绍,对制动机存在的故障特点进行分析,针对每类故障提出了相应 的诊断策略,构建了制动机故障诊断整体方案。 针对制动机气动模块 故障诊断的难题,本文提出了基于模型的故障诊断策略。 【关键词】【关键词】 电力机车；均衡风缸不减压；制动位；电空阀；压力开 关 1 1 绪论绪论 有效

3、的制动装置，又称制动系统（简称制动机），是铁道机车车辆的重要组成部分。本 章简单介绍制动的基本概念， 对于制动系统的组成和作用， 机车制动机的发展史也做了简单 的讲述。 一、一、 制动系统制动系统 所谓制动， 是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小， 从而控制列车减速或 阻止它加速运行的过程。制动过程必须具备两个基本条件： 实现能量转换； 控制能量转换。 制动力是指制动过程中所形成的可以人为控制的列车减速力。制动系统是指能够可 控制的列车减速力，以实现和控制能量转换的装置或系统。制动系统由制动机、手制动 机和基础制动装置三大部分组成。其控制关系（即工作流程）如下： 4 图 1-1 制动

4、系统控制关系图 无论是机车，还是车辆，都具有各自的制动系统，个各自的制动机、手制动机和基础制 动装置。当机车、车辆组成列车后，其各自的制动系统相互联系而构成一个统一的制动系统 列车制动系统。因此，制动系统有机车制动系统、车辆制动系统和列车制动系统之分。 由于制动系统设置的目的是实现列车能够按照人的意志减速或准确停车， 所以， 制动系统性 能的好坏，不仅影响列车制动效果，而且影响铁路运输生产。衡量制动系统性能的优劣，主 要是衡量制动机性能的好坏。性能良好的制动机对铁路运输有以下几方面的促进作用： 1.保证行车安全； 2.充分发挥牵引力，增大列车牵引重量，提高列车运行速度； 3.提高列车的区间通过

5、能力。 二、制动机的发展史二、制动机的发展史 （1）1825 年 9 月 27 日，英国斯多克顿至达林顿之间建成了世界上第一条铁路，第一 列由蒸汽机车牵引的列车开始运营。当时所使用的制动机是人力制动机，即手制动机。若干 名制动员操纵。 缺点：劳动强度增大、降低列车中各车辆制动的同时性、制动冲击严重，影响列车制动 效果。 （2）1869 年，美国工程师乔治韦斯汀豪斯发明了世界上第一台空气制动机直通式 空气制动机。 优点：大大提高了列车制动的同时性，减小了制动冲击，改善了列车的制动效果。 缺点：当列车分离时，列车将失去制动作用。 5 （3）1872 年，乔治韦斯汀豪斯在直通式空气制动机的基础上，研

6、制出了一种新型的 空气制动机 自动空气制动机。 克服了直通式空气制动机的致命弱点。 三、三、CCBCCB制动机制动机 为了提高铁路的运输能力，我国铁路近几年通过技术引进，技术合作一直在向高速、重 载的方向发展。 我国引进了目前国际上较先进的机车用 CCBII 微机控制制动系统。 本套制动 系统是基于网络的电空空气制动系统， 它是按照美国铁路协会标准以 26L 制动机为基础为 干线客、货运机车的要求而设计的。本章主要介绍了 CCBII 制动机的组成及各部分作用、控 制关系、综合作用、操纵方法等。 3.1 CCB电空制动机概述电空制动机概述 该制动机的原创是德国产的 KLR 型制动机， 后经美国加以改造， 是目前世界上最先进的 制动机， 尤其适用于牵引重载列车的机车使用。 CCB制动系统是第二代微机控制制动系统， 为在干线客运和货运机车上使用而设计。 该制动系统将 26L 型制动机和电子空气制动设备兼 容。CCB制动系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了紧急制