焊接自动化课程设计--船体厚板高效气电立焊
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1、1 焊接自动化说明书焊接自动化说明书 船体厚板高效气电立焊船体厚板高效气电立焊 学学 院院 材料科学与工程材料科学与工程 专专 业业 材料成型及控制工程材料成型及控制工程 年年 级级 2010 2013 年年 6 月月 28 日日 2 目目 录录 一一设计背景设计背景3 二二自动化系统综述自动化系统综述3 三三研究思路及分工研究思路及分工3-4 四四机械设计和图形绘制机械设计和图形绘制.4-5 五五电机选择及参数设定电机选择及参数设定.6-7 六六传感器选择与应用传感器选择与应用.8-10 七七PLC 程序控制程序控制 .10-14 八八 焊接工艺, 参数 焊接工艺, 参数.15-19 九九焊
2、机选择焊机选择19-20 参考文献参考文献.20 3 一一 设计背景设计背景 随着我国船舶制造领域步伐的加快,大型分段焊接合拢 工程也随之增加,厚板垂直焊缝采用 EGW(气电焊)技术代替传统 的人工焊接,在质量提高的同时,生产效率提高了十几倍 。在一般 条件下,气电立焊单面焊厚度一般在 25mm 以下,带摆动时可焊接 到 35mm 左右,厚板立缝一次成形是焊接技术的难题。双面焊可焊 接厚板 55mm 以下, 但是焊接效率降低。 针对 NV D36 型 50mm 以上 船板焊接的自动化,我们小组设计了高效气电立焊设备,采用 CO2 气保护药芯焊丝电弧焊, ,以实现 NV D36 级 50mm 厚
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