课程设计--带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器

《课程设计--带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器》由会员分享，可在线阅读，更多相关《课程设计--带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器（20页珍藏版）》请在毕设资料网上搜索。

1、目 录 1、设计任务书(2) 2、总体设计(3) 3.传动零件的设计.(5) 4、轴的设计(9) 5、滚动轴承校核(13) 7、键的选择(15） 8、滚动轴承的选择 (17) 9、联轴器的选择 (18) 10、箱体设计(19) 11、润滑、密封设计(23) 机械设计基础课程设计 第 1 页 共 22 页 1 一、设计题目一、设计题目 1、设计题目、设计题目 带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器 2、系统简图、系统简图 系统简图如下图所示 3、工作条件、工作条件 一、单向运转，有轻微振动，经常满载，空载启动，单班制工作（一天 8 小时） ， 使用期限 8 年，大修期 3 年，输送带速度

2、容许误差为5%。 4、原始数据、原始数据 五、设计工作量：五、设计工作量： 1、设计说明书一份 2、减速器装配图 1 张 3、减速器零件图 23 张 题 号 参 数 2 运输带工作拉力 F(kN) 2000 运输带工作速度(m/min) 1.7 卷筒直径 D(mm) 300 联 轴 器 电 动 机 减 速 器 联 轴 器 滚 筒 v 输 送 带 机械设计基础课程设计 第 2 页 共 22 页 2 4，传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析 论证。 本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。 结构较复杂，轴

3、向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难 5设计进度 1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 二、总体设计二、总体设计 （一）、选择电动机（一）、选择电动机 1、选择电动机的类型、选择电动机的类型 根据动力源和工作条件，选用 Y 型三相交流异步电动机。 2、确定电动机的功率、确定电动机的功率 1）计算工作所需的功率 kW vF P ww w 40.3 1000 7.110000.2 1000 其中，带式输送机的效率0.95 w 。 2）通过

4、查机械设计基础课程设计表 10-1 确定各级传动的机械效率： 滚筒 1=0.96；齿轮 2=0.97；轴承 3=0.99；联轴器 4=0.99。总效率 085999.099.097.096.0 2322 4 3 3 2 21 。 电动机所需的功率为：kW P P w 96.3 859.0 40.3 0 。 由表机械设计基础课程设计10-110 选取电动机的额定功率为 4kW。 3）电动机的转速选 960r/min 和 1440r/min两种作比较。 工作机的转速：min/108 60000 r D v n w 现将两种电动机的有关数据进行比较如下表所示 方案 电动机型号 额 定 功 率 /kW

5、 满载转速 / 1 m inr 传动比 Y132M-6 4.0 960 31.41 Y112M-4 4.0 1440 47.12 由上表可知方案的总传动比过大，为了能合理分配传动比，使传动装置 机械设计基础课程设计 第 3 页 共 22 页 3 结构紧凑，决定选用方案。 4）选定电动机型号为 Y132M-6。查表机械设计基础课程设计10-111 得电动机外伸轴直径 D=28，外伸轴长度 E=60，如下图所示。 （二） 、传动比分配（二） 、传动比分配 1计算总传动比 由电动机的满载转速 nm 和工作机主动轴转速 nw 可确 定传动装置应有的总传动比为： inm/nw nw38.4 i25.14 （三） 、传动装置的运动和动力参数（三） 、传动装置的运动和动力参数 1、各轴的转速计算 min/4.38 min/192 min/960 2 2 3 1 2 1 r i n n r n n n rnn m m 2、各轴输出功率计算 kwpp kwpp kwpp 72.3 84.3 96.3 2323 2312 401 3、各轴输入转矩计算 mNT mNT mNT .2.925 .191 .4.39 3 2 1 各轴运动和动力参数