课程设计---蜗轮蜗杆减速器

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1、 单单 级级 蜗蜗 杆杆 减减 速速 器器 设设 计计 说说 明明 书书 设计题目： 蜗杆减速器 目录目录 （1）设计任务书 （2）电动机的选择 （3）带传动设计 （4）蜗轮蜗杆设计选材 （5）蜗轮蜗杆强度校核 （6）轴的设计、强度校核 （7）轴承的选择与校核 （8）螺栓螺钉的选择 （9）减速箱附件的选择 （10）减速箱结构、润滑、密封方式 一、一、 设计任务书设计任务书 1、 设计题目： 蜗杆减速器 2、 已知数据： 主动轴功率 P=11KW； 主动轴转速 n=1200r/min; 传动比 i=30 本减速器用于搅拌装置的传动中。 工作机单向转动，双班制工作，单向运转，有轻微振动。 3、 设

2、计内容： （1） 减速器装配图一张; （2） 从动齿轮、从动轴零件图各一张； （3） 设计说明书一份。 设计计算及说明 结果 一、一、拟定传动方案拟定传动方案 1、 电动机驱动，电动机与减速器间用带转动连接 二、电动机选择二、电动机选择 1、根据电源及工作机工作条件，选用 Y（IP44）系列三相 交流异步电动机。 2、电动机功率的选择 Pw=11KW 设电动机到减速器传动效率为 1为带传动效率，2为联轴器传动效率 查表得 1=0.96 2=0.99 则总的转动效率为 设电动机输出功率为 Pd 则 按表选定电动机功率为 15KW 3、 方 案 号 电动 机型号 额 定功 率 同步 转速 满载 转

3、速 总 传动 比 极 数 1 Y160 M2-2 1 5KW 3000r /min 2930r /min 2 .44 2 2 Y160 L-4 1 5KW 1500r /min 1460r /min 1 .22 4 方案 1 电动机同步转速太高，且电动机价格较贵， 所以选 2 方案 三、带传动件设计三、带传动件设计 1、求计算功率 Pc 载荷变动小，两班制工作，每天 16 小时，取 Ka=1.2， Pw=11KW =0.9504 Pd=11.6K W 选用 Y160L-4型电动 机 选SPZ 窄V 带 ( ) （ ) ( ) ( ) ( ) 2、 选择 V 带型号 选用窄 V 带。 根据 Pc

4、=13.4kW，n1=1460r/min,选用 SPZ 型窄 V 带。 3、求大、小带轮基准直径 d1、d2 d1应不小于 63mm,现取 d1=100mm ( ) ( ) 暂取 d2=120mm 4、演算带速 v 带速在 525m/s 范围内，合适。 5、求 V 带基准长度 Ld和中心距 a 初步选取中心距 a0=1.5（d1+d2）=1.5(100+120)mm=330mm 取 a0=330mm，符合 0.7（d1+d2）d2,且与 轴承内径标准系列相符， 故取 d3=70mm.( 轴承型号选 30314) 轴段 4 安装套筒定位左侧轴承与蜗轮 故取 d4=80mm 轴段 5 安装蜗轮，此

5、直径采用标准系列值， 故取 d5=90mm 轴段 6 为轴肩，考虑蜗轮的定位和固定取 d6=100mm 轴段 7 考虑右端轴承的定位需要， 根据轴承型号 30314 查得 d7=85mm 轴段 8 与轴段 3 相同轴径 d8=70mm 2 2 确定各轴段长度确定各轴段长度 为了保证蜗轮固定可靠，轴段 5 的长度应小于蜗轮毂宽度 2mm， 取 L5=138mm 为了保证蜗轮端面与箱体内壁不相碰及轴承拆装方便，蜗 轮端面与箱体内壁间应有一定间隙， 取两者间距为 20mm 为保证轴承含在箱体轴承孔中，并考虑轴承的润滑，取轴 承端面与箱体内壁的距离为 2mm . 根据轴承宽度 B=38mm， 取轴段

6、8 长度 L8=38mm， 因为两轴承相对蜗轮对称， 故取轴段 3 长度为 L8=38mm 为了保证联轴器不与轴承盖相碰， 取 L2=78mm。 根据联轴器轴孔长度 84mm，取 L1=100mm。 d1=55mm d2=65mm d3=70mm d4=80mm d5=90mm d6=100mm d7=85mm d8=70mm L5=138mm B=38mm L8=38mm L8=38mm L1=100mm L总总= =398mm 因此，定出轴的跨距为 L=245mm （一般情况下，支点按照轴承宽度中点处计算） 蜗轮轴的总长度为 L总总= =398mm 轴的结构示意图如图所示： 3 3 轴的校核计算轴的校核计算 蜗杆圆周力 蜗杆轴向力 蜗杆径向力 (1)求垂直面内的支承反力 ( ) (2)求水平面的支承反力 F1H=F2H=Ft2/2=4377N 在此处键 公式。 （4）绘图轴的受力分析图 r F 2 rF 2aF VF1 1 RF