课程设计--设计“连接盘”零件的机械加工工艺规程

《课程设计--设计“连接盘”零件的机械加工工艺规程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《课程设计--设计“连接盘”零件的机械加工工艺规程（12页珍藏版）》请在毕设资料网上搜索。

1、目录 1 机械加工工艺设计 课程设计说明书 设计题目 设计“连接盘”零件的机械加工 工艺规程 专业班级 机制 121 学 号 学生姓名 指导教师 设计日期 年 月 日至 年 月 日 目录 2 序言 机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、 技术基 础以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各 课程的一次深入的综合性的链接，也是一次理论联系实际的训练。因此， 它在我们的大学学习生活中占有十分重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作 进行一次适应性测试训练，从中锻炼自己分析能力、解决问题的能力，为 今后参加祖国的现代化建设打下一个

2、良好的基础。 一、零件的分析 (一)零件的作用 联接盘的作用就是使两个机械相互连接，联接盘中间有空，加工时可用于卡盘 夹具夹紧和精车外圆夹具的夹紧定位基准面，可以直接选择棒料加工也可以选择浇铸成 型。零件的外形为阶梯状外环槽缠绕的圆柱回转体，两边高中间低，外圆柱盘四周钻有 四个小孔。连接盘的圆孔上有键槽，左侧还有夹角为 60的圆锥孔。 目录 3 图 1-1 连接盘零件图 (二)零件的工艺分析 1 零件材料 为达到良好的工艺性能，选择 HT200 材料,其力学性能低，铸造性能好，由于石墨 的存在，使车削容易脆断，不粘刀，为防止加工中冲击使刀具崩刃，可适当减小刀具前 角。 2 零件的表面组成 各外

3、圆及台阶面630mm、530mm、550mm、440mm 外环槽、420mm、 ，内孔 180mm，内圆锥面，孔内键槽，两端面及 410mm 小孔。 目录 4 3 基准面的分析 180mm 内孔，为加工连接盘过程中的主要基准面；端面 B，为连接盘厚度加工的 基准面和轴向定位基准； 4 主要技术条件 要求530mm 外圆与180mm 内孔同轴度为0.08mm；420mm 外圆与与180mm 内孔同轴度为0.06mm；保证右端面 A 与180mm 内孔的垂直度为 0.1mm；保证左端面 与右端面 B 的平行度为 0.1mm。 二、工艺规程设计 (一)确定毛坯的制造形式 零件材料为 HT200。考虑

4、到汽车在运行中要经常加速及正反向行驶，零件在工作过 程中经常要承受交变载荷及冲击性载荷，因此应该选用锻件，以使金属纤维尽量不被切 断，保证中作零件可靠。由于零件年产量为 4000 多件，已达到了大批量的生产水平， 而且零件的罗廓尺寸并不大，故可采用模锻成型。这对于提高生产率、保证加工质量也 是有利的。 (二)基准的选择 零件加工过程中主要用到的定位基准有180mm 孔、右端面 B、左端面。180mm 孔作为加工的径向基准，右端面则为轴向基准。加工180mm 孔以530mm 外圆为基准， 加工右端面 B 也以左端面为基准。 粗基准的选择 对于一般的盘盖类零件而言。以外圆作为粗基准是完全合理的。单

5、对本零件来说， 如果以648 外圆表面作基准，则可能造成这一组内外圆柱表面与零件的交叉部外形不 对称。按照有关初基准的选择原则上，先选取叉部两个240mm 孔的不加工外轮廓表面 作为初基准，利用一组共两个短 V 行快支撑这两个240mm 的外轮廓作主要定位面，以 消除 x、y、x、y 四个自由度，在用一对自动定心的炸口爪荚持在648mm 外圆柱面上， 用以消除 z、z 两个自由度，以达到完全定位。 精基准的选择 精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准和工序基准不重合时，应 该进行尺寸换算 目录 5 (三)制定工艺路线 拟定工艺路就是对工艺规程的一个总体布局， 包括： 选择定位基准，

6、 确定加工方法， 划分加工阶段，加工顺序的安排，以及安排热处理、检验及其他辅助工序。它影响加工 的质量、效率、工人的劳动强度、生产成本等。零件的机械加工过程遵循先基面后其他、 先粗后精、先主后次的原则。 拟定工艺路线对制订工艺规程起到很关键的作用，必须充分了解零件的作用和加工 要求的基础上，确定工艺方案，方案如下： 工序：以180mm 内孔及 B 端面为基准定位，先粗车外圆630mm，再半精车外圆 630mm，然后粗车左端面。 工序：以半精车外圆后的630mm 外圆及左端面为基准定位，粗车右端面，对 180mm 孔进行扩孔并镗孔。 工序：以镗孔后的180mm 孔及右端面为基准定位，精车左端面，粗车530mm 外圆及台阶面，粗车 55mm，半精车 60圆锥面。 工序： 以半精车后的630mm 外圆及精车后的左端面为基准定位， 半精车右端面， 先粗车240mm 外圆及台阶面，再半精车240mm 外圆及台阶面。 工序：以半精车