汽修厂毕业实习报告

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1、 毕业实习报告 实习单位: *汽修厂 实习时间： 2013.3.5 至 3.25 学院(系): 电气工程与自动化学院 专 业: 自 动 化 学生姓名: 学 号: 2013 年 3 月 28 日 2 一、一、 实习目的与任务实习目的与任务 1.理论联系实际，应用和巩固所学知识； 2.让毕业生走出校门，面向社会，开阔视野，提高眼界，深入设计及生产一 线进行实践； 3.通过实习实践，让毕业生能够在现实氛围中找到自身差距，在弥补自身不 足的同时强化进入社会前的适应能力，使毕业生信心十足的面对就业； 4.通过实习，让毕业生对国内外现状做一个比较完整的了解，对毕业后的去 向又一个清醒的认识和明确定位。 二

2、、二、 实习单位实习单位 *汽修厂 * 三、三、 实习内容实习内容 自 2013 年 3 月 5 日到 3 月 25 日期间，我在*汽车修理厂进行维修实习活 动。在这段时间里，我了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本 知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具 备汽车拆装的基本操作技能， 掌握各典型总成部件的构造、 工作原理和调整方法， 让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗 位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合，从而达到了手脑并用，双 手万能的目的。在此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识， 而且

3、也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造 性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及 时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！ 随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们很清 楚地认识到科技创新无疑会成为 21 世纪的主力军， 势必会带动汽车行业的飞快腾 飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车 销售的第一大国。面对这个形势，作为自动化专业学生的我们，既是机遇又是挑 战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流，但是归根到底还是我们自己要有扎实的 专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。 四、四、 实

4、习实习设计设计过程过程 1.1. 实训准备与咨询工作实训准备与咨询工作 1.1 1.1 汽车维修中人身伤害因素汽车维修中人身伤害因素 3 1）服装按要求，如不穿拖鞋工作。 2）不按章操作。 3）在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。 4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。 5）高空作业要注意人身安全。 6）防止触电。 1.1.2 2 汽车维修人员进入车间工作的必备要求汽车维修人员进入车间工作的必备要求 1）不穿拖鞋，穿工作服。 2）按照操作要求严格操作。 3）非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过 5km/h。 4）易燃易爆物品应按规定使用和存放。 5）学会正确使用灭火器

5、材。 6）下班时，应切断电器设备的前一级开关。 7）工作时间不得擅离岗位。 2 2 仪器工具查询仪器工具查询 2 2. .1 1 拆装工具的查询拆装工具的查询 1) 套筒（图 1） 图 1 套筒 这种工具利用一套套筒扳手夹持住螺栓 /螺母，将其拆下或更换。 1 套筒尺寸 有大和小两种尺寸。 大的一种可以获得比小的一种更大的扭矩。尺寸单位 4 有两种，公制的为 mm，英制的为英寸。 2 套筒深度 有两种类型标准的和深的，后者比标准的深 2 至 3 倍。 较深的套筒可 用于螺栓突出的螺帽，而不适于用标准型套筒。 3 钳口 有两种类型双六角形和六角形的。 六角部分与螺栓 / 螺母的表面有很大 的接触

6、面，这样就不容易损坏螺栓 / 螺母的表面。 2) 梅花扳手（图 2） 图 2 梅花扳手 应用：用在补充拧紧和类似操作中，因其可以对螺栓 / 螺母施加大扭矩。 1 因为扳手钳口是双六角形的， 可以容易地装配螺栓 /螺母。 这可以在一个有 限空间内重新安装。 2 由于螺栓 / 螺母的六角形表面被包住， 因此没有损坏螺栓角的危险， 并可施 加大扭矩。 3 由于轴是有角度的，因此可用于在凹进空间里或在平面上旋转螺栓 / 螺母。 3) 开口扳手（图 3） 图 3 开口扳手 5 应用：用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更换螺栓 / 螺母的位置。 1 扳手钳口以一定角度与手柄相连。 这意味着通过转动开口扳手 （扳手） ， 可在有限空间中进一步旋转。 2 为防止相对的零件也转动，如在拧松一根燃油管时，用两个开口扳手去 拧松一个螺母。 3 扳手不能提供较大扭矩，由此不能用于最终拧紧 。 4) 螺丝刀（图 4） 图 4 螺丝刀 应