电拖课程设计--直流双环系统(二)的设计及仿真分析
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1、 1 直流双环系统(二)的设计及仿真分析(六) 1 设计原理 系统设计的一般原则: 按照“先内环后外环” 的设计原则,从内环开始,逐步向外扩展。在这里,首先设 计电流调节器, 然后把整个电流环看作是转速调节系统中的一个环节, 再设计转速调节器。 双闭环调速系统的实际动态结构框图如图 1.1 所示,它有电流滤波、转速滤波和两个 给定信号的滤波环节。由于电流检测信号中常含有交流分量,为了不使它影响到调节器的 输入,需加低通滤波。这样的滤波环节传递函数可用一阶惯性环节来表示,其滤波时间常 数 Toi按需要选定,以滤平电流检测信号为准。然而在抑制交流分量的同时,滤波环节也延 迟了反馈信号的作用,为了平
2、衡这个延迟作用,在给定信号通道上加入一个同等时间常数 的惯性环节,称作给定滤波环节。其意义是让给定信号和反馈信号经过相同的延时,使二 者在时间上得到恰当的配合,从而带来设计上的方便。 图 1.1 双闭环调速系统的动态结构框图 2 2 设计方法及步骤 2.1 电流反馈系数和转速反馈系数计算 rV n U N nm min05.0 200 10 AV I U N im 35.1 7.32 10 2.2 设计电流调节器 2.2.1 电流环的化简 在电流环中存在四个与之相关的时间常数: m T 、 l T 、 m T 、 m T 其大小关系是: 一般情况下,电枢时间常数 Tl 要远小于机电时间常数 T
3、m,所以对于电流环 来说反电势是一个较慢的扰动,可以认为在电流瞬时变化时反电势基本不变,则电流环可 化简为如图 2.1 所示: 进一步简化为: a) 图 2.1 电流环的等效框图 a) 忽略反电势的动态影响 b)小惯性环节的近似处理 其中 Toi 和 Ts 按小惯性群近似处理, oisi TTT ,为保证稳态时电流无静差以得 到理想的堵转特性,同时从动态上看要求转矩快速跟随扰动,以保证转速稳定。所以内环 应以速动性为主,即选择型系统。 b) 3 由于对电流超调量有较严格要求,而抗扰指标却没有具体要求,因此电流环仍按典 型 I 型系统设计。电流调节器选用 PI 调节器,其传递函数为 s sK s
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