CA6140数控化改造毕业设计

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1、 CA6140 普通车床的数字化改造 1 摘 要 我国目前机床总量 380 余万台，而其中数控机床总数只有 11.34 万台，即我国机床数控化率不到 3%。近 10 年来，我国数控机床年产量约为 0.6 0.8 万台，年产值约为 18 亿元。机床的年产量数控化率为 6%。我国机床役龄 10 年以上的占 60%以上； 10年以下的机床中，自动 /半自动机床不到 20%， FMC/FMS 等自动化生产线更屈指可数（美国和日本自动和半自动机床占 60%以上）。可见我们的大多数制造行业和企业的生产、加工装备绝大数是传统的机床，而且半数以上是役龄在 10 年以上的旧机床。用这种装备加工出来的产品普遍存在

2、 质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长，从而在国际、国内市场上缺乏竞争力，直接影响一个企业的产品、市场、效益，影响企业的生存和发展。所以必须大力提高机床的数控化率。 物竞天择，一些不适应社会发展在机床必将被淘汰，所以实施机床的数控化改造是机械行业在必然趋势。通过搜集资料、实践研究等方法对机床就行改造即是用较少的成本去创造更高的价值。而这也将极大的推动中国机械行业的发展。 经过大量实践证明普通机床数控化改造具有一定经济性、实用性和稳定性。所以很多企业纷纷将现有机床改造成经济型数控机床，这种做法具有投资少、 见效快的特点。事实证明：机床的数控化改造可以为企业带来可观的经济效益。 关键字： 机床

3、、数控化、改造、意义 CA6140 普通车床的数字化改造 2 目 录 第一章 数控机床改造的意义 第二章 CA6140 车床简介 第一节 CA6140 车床概述 4 第二节 CA6140 车床的加工范围及特点 6 第三节 CA6140 车床的传动系统分析 7 第 三 章 总体改造方案及进给系统的设计 第一节 总体改造方案 9 第 二 节 纵向进给系统的设计 9 第 三 节 横向进给系统的设计 18 第 四 章 主轴及机床控制系统的改造 第一节 主轴电机的改进 26 第二节 主轴脉冲编码器的运用 26 第三节 刀架的设计 28 第四节 机床导轨的设计 29 第五节 坐标系的建立 Y、 X、 Z 轴的限位和参考返回电路 30 第六节 配置用键和变频器的安装 31 第七节 机床的安装、调试、与精度检验 31 致谢