虚拟仿真

1、th other computer language LabVIEW significant difference is: other computer language is based on the text, and the lang。

2、提高了我们的积极性和实验的灵活性, 充分体现了该虚拟仪器的优越性.针对测试技术课程实验教学设备不足概念抽象 计算繁杂等困难,基于目前兴起的虚拟仪器技术,设计了信号处理计算机模拟实验系 统.该系统应用于实验教学,效果显著. 关键词:虚拟仪器。

3、器技术课程设计 第第 一一 部部 分分 任任 务务 及及 指指 导导 书书 虚拟仪器技术课程设计 模拟电子技术课程设计任务指导书模拟电子技术课程设计任务指导书 课题:虚拟功率分析仪设计课题:虚拟功率分析仪设计 虚拟功率分析仪是在科学研究和工。

4、 虚拟仪器通过软件将计算机硬件资源与仪器硬件有机的融合为一体,从而把计算机强大的计算处理能力和仪器硬件的测量控制能力结合在一起,大大缩小了仪器硬件的成本和体积,并通过软件实现对数据的显示存储以及分析处理.从发展史看,电子测量仪器经历了由模拟。

5、stest growing techno logy,and multimedia technology, network technology and known as the three b est prospect of compute。

6、并探索 ProE 在三 维动态方面的应用价值,以及 ProE 软件在当今生产加工行业的应用. ProE 软件作为计算机辅助设计系统中非常重要的一款三维设计软件,它所具有的 功能是计算机发挥辅助设计功能提高设计效率的重要基础.建立在统一基层上。

7、 数据采集卡 3 LabVIEW 7.0 Express 软件 4 PC 机 三三 设计内容设计内容 利用 LabVIEW 7.0 Express 软件及相应的虚拟仪器硬件平台开发一个简易的 虚拟数字示波器,要求该示波器具有数据采集信号显示。

8、器在测量仪器过程控制信号分析网 络远程控制等应用技能. 1.1.2 设计要求设计要求 本课程要求学生从理论上掌握虚拟仪器系统的基本构成及基本设计思想,图 形语言有关知识, 在课程设计过程中能利用数据采集卡和相应的硬件设施完成课 程设计任务。

9、本设计基于虚拟现实技术,采用摘要:本设计基于虚拟现实技术,采用 VRMLVRML 软件平台,对数控车床床头箱进行仿真与交软件平台,对数控车床床头箱进行仿真与交 互.床头箱通过液压油缸驱动,由活塞杆推动拨叉使双联齿轮块滑移,实现了互.床头箱。

10、 专专 业业 : 机械设计制造及其自动化机械设计制造及其自动化 班班 级级 : 学学 号号 : 指指 导导 教教 师师 : 副教授副教授 答辩组答辩组 负责人负责人 : I 摘摘 要要 随着科技的高速发展,制造业市场的竞争在不断加剧,以最短。

11、计中应完成的任务是:需求分析子系统设计系统配置总 结报告.培养学生正确的学习和研究方法. 三本次大作业论文任务的主要内容和要求包括原始数据技术参三本次大作业论文任务的主要内容和要求包括原始数据技术参 数设计要求等数设计要求等 要求要求: 。

12、利用虚拟仪器开发平台Lab VIEW 和NI公司的数据采集卡设计了虚拟任 意波形发生器和虚拟示波器.虚拟任意波形发生器能够实现任意波形载入增益控 制直流偏置调节滤波器状态设置等功能.虚拟示波器不但具有传统示波器的波 形显示控制功能,而且还对。

13、amics Inc.开发的最优秀的机械系统动态仿真软件,是世界上最具权威性的,使用范围最广的机械 系统动力学仿真分析软件. 本文基于 ADAMS 软件, 对变速箱动力学虚拟样机模型进行了仿真 分析.从而能为用户提供从产品概念设计方案论证详细。

14、 二二 O O 一二一二 年年 五五 月月 二十九二十九 日日 摘摘 要要 变速器作为汽车动力传动系统的重要部件, 对动力性能 驾驶舒适性和油耗, 都具有重要的作用,先进的变速器可以令发动机更好地演绎其优良的动力性能, 并能够实现车辆动力性。

15、目标基本要求及其功能: 1设计一个用于控制水龙头自动出水的装置; 2当有人洗手时,装置能自动出水,若手稍微偏离水龙头时偏离时间 2S 以内 , 水龙头也能自动出水; 3工作电源为交流 220V; 4灵敏度可调; 二设计方案二设计方案 根据设。

16、using by Virtual Reality Zdenek Tma, Jiri Tma, Radek Knoflek, Petr Blecha, Frantisek Brad Abstract Nowadays companies ca。

17、指导教师: 学 院: 2011 年 6 月 摘 要 汽车操纵稳定性能是指汽车在行驶时接受驾驶员的控制能力及行驶方向的稳定 能力.本文的重点是利用虚拟样机技术建立实际车辆的整车动力学模型,在此基础上 根据汽车操纵稳定性标准试验进行了操纵稳定性。

18、指 导 教 师: 李文慧 职称或学位: 讲师 1 外文文献翻译译成中文 1000 字左右: 主要阅读文献不少于 5 篇 , 译文后附注 文献信息 ,包括 : 作者书名或论文题目出 版 社 或刊物名称出版时间或刊号页码 . 提供 所译外文资料。

19、概述 1.3 基于 ProEngineer 的虚拟装配与运动仿真 1.3.1 ProEngineer 概述 1.3.2 基于 ProEngineer 的虚拟装配与运动仿真 1.4 本文研究的内容 1.4.1 本课题要求 1.4.2 本文的主。

20、力学模型的建立 分祈求解始终是一个难题.基于传统的解决方法,需经过反复的样车试制道路模 拟试验和整车性能试验.如此,不仅需花费大量的人力物力财力和漫长的时间. 而且有些试验由于存在危险性而难以进行.ADAMS软件采用虚拟样机模拟技术,为 上。