立体车库外文文献

1、文献出处 : Acta Didactica Universitatis Comenianae Mathematics,Issue6,2006               英文 2389单词，  12963字符，中文 3702汉字。
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 VECTOR CALCULUS AND SOLID GEOMETRYAT TEACHING OF MATHEMATICS AT SECONDARY SCHOOL LUCIA RUMANOV Abstract Paper is presentation analysis of problem in the theory of didactic situation and the evaluation of experiment with using statistical pro。

2、此文档是毕业设计外文翻译成品（ 含英文原文+中文翻译） ，无需调整复杂的格 式！下载之后直接可用，方便快捷！本文价格不贵,也就几十块钱！一辈子也就 一次的事！ 外文标题：Research on Interactive Control Syste。

3、6-562 (2018) pp 2540-2543 (如觉得年份太老，可改为近 2 年，毕竟很多毕业生都这样做) 英文 1787 单词，10951 字符(字符就是印刷符)，中文 2881 汉字。
（如果字数多 了，可自行删减，大多数学校都是要求选取外文的一部分内容进行翻译的。
） Design of a Three-dimensional garage Control System Keywords: three-dimensional garage; automation control; programmable logic controller; subroutine Abstract. As the car quantity increasing, solve the parking problem is becoming more and more serious, but due to the shortage of land resources in the big city, establish a way of parking which occupies less 。

4、种车辆的自动停放及科学寄存的车库设施。
随着城市汽 车保有量的不断增加，停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象。
针对于此 现象，本文提出采用西门子 S7-200 系列的 PLC 作为主控器实现立体车库控制系统 的设计， 通过实验设备 THFLT-1 型立体车库的教学模型设计一种立体车库的自动控 制系统。
立体车库可充分利用地上资源，发挥空间优势，最大限度的停放车辆，成 为解决城市静态交通问题的重要途径。
立体车库对于解决现代密集型城市的汽车停 放问题具有重要的开发价值和广泛的应用前景。
该系统具有操作简单、自动化程度 高，运行速度快、可靠性高等特点 论文描述了多层升降横移式立体车库的运行原理和结构特点，介绍了其控制系 统的硬件组成、控制软件的设计。
在此基础上，利用 MCGS 组态软件进行上位机监 控，设计监控画面，实现了对车库运行过程及车库状态的监测。
关键词：立体车库 PLC MCGS Design of Monitoring System Based on PLC for Cubic Garage Abstract Cubic garage is designed to a。

5、为现代大都市的标志，城市商住区高楼大厦林立；社区道路、高架 交通干道、立交桥和地下铁路编织出城市立体交通网。
李立体车库也出现在 了这个世界。
立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近 30-40 年的历史，无论 在技术上还是在经验上均已获得了成功。
我国也于90年代初开始研究开发机 械立体停车设备，距今已有十年的历程。
由于很多新建小区内住户与车位的 配比为 1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车 设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。
首 先，机械车库具有突出的节地优势。
以往的地下车库由于要留出足够的行车 通道，平均一辆车就要占据 40 平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可 使地面的使用率提高8090，如果采用地上多层（21层）立体式车库的 话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车， 这可以大大地节省有限的土地 资源，并节省土建开发成本。
机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车 库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。
应该说，机械车 。

6、住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。
首先，机械车库具有突出 的节地优势。
以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据 40 平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高 80 90，如果采用地上多层（ 21 层）立体式车库的话， 50 平方米的土地面积上便可存放 40 辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。
应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的 耗电量比工人管理的地下车库低得多。
机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。
这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

7、面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。
首先，机械车库具有突出 的节地优势。
以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据 40 平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高 80 90，如果采用地上多层（ 21 层）立体式车库的话， 50 平方米的土地面积上便可存放 40 辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。
应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的 耗电量比工人管理的地下车库低得多。
机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。
这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
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8、 Equipment development in foreign countries, especially in Japan nearly 30-40 years. Whether technically or in terms of experience had been a success. China is also in the beginning of the 1990s developed mechanical parking equipment, which was 10 years in the past. Because a lot of new residents in the district with the ratio of 1:1. To address the size of parking spaces for tenants and business areas contradictions 3D mechanical parking equipment with an average size of a small mot。