经济评价

1、表表 1 1 建设投资估算表建设投资估算表 见附表见附表 1 1 6 6 2 2、编制、编制 表表 2 2 项目总投资使用计划与资金筹措表项目总投资使用计划与资金筹措表 见附表见附表 2 2 6 6 3 3、编制、编制 表表 3 3 营业收入、营业税金及附加估算表营业收入、营业税金及附加估算表 见附表见附表 3 3 6 6 4 4、编制、编制 表表 4 4 固定资产折旧估算表固定资产折旧估算表 见附表见附表 4 4 8 8 5 5、编制、编制 表表 5 5 无形资产和其他资产摊销估算表无形资产和其他资产摊销估算表 见附表见附表 5 5 8 8 6 6、编制、编制 表表 6 6 总成本估算表总成本估算表 见附表见附表 6 6 9 9 7 7、编制、编制 表表 7 7 利润与利润分配表利润与利润分配表 见附表见附表 7 7 9 9 8 8、编制、编制 表表 8 8 借款还本付息计划表借款还本付息计划表 见附表见附表 8 8 1010 9 9、编制、编制 表表 10 10 项目资本金流量表项目资本金流量表 见附表见附表 1010 1111 1010。

2、险等因素， 从而对企业风险进行信号检测、 评价，进而实行控制风险策略，使企业健康永恒发展。
编写财务报表计算财务评 价指标，考察项目的盈利能力，偿债能力，借以判别项目的财务可行性。
国民经 济评价是按照资源合理配置的原则，从国家整体角度考察项目的效益和费用，用 货物影子价格，影子汇率，影子工资和社会折现率等基本参数，分析计算项目对 国民经济的净贡献，评价项目的经济合理性。
该报告书是依据 2006 年的建设项目经济评价方法和参数现行有效规范、 标准、规程编写，侧重于报表的编写和对企业营业能力和偿债能力的考察。
河海大学文天学院课程设计 目目 录录 第一章第一章 工程概况工程概况 1 1 1.1 厂址及地质状况 1 1 1.2 工艺系统的状况 1 1 1.3 主厂房建筑 2 2 1.4 主厂房的布置 2 2 第二章第二章 基本资料基本资料 2 2 2.1 工程进度 2 2 2.2 固定资产投资估算和投资逐年使用计划 2 2 2.3 固定资产投资的资金筹措 3 3 2.4 流动资金及其筹措与使用 4 4 第三章第三章 项目财务经济评价项目财务经济评价 5 5。

3、00 万元，流动 资金贷款 400 万元。
投产后各年不含增值税销售收入都为 3966 万元。
原辅材料 和燃料动力按企业提供数据进行估算， 分别为 2062 万元年和 503 万元年 （不 含增值税） 。
本项目定员为 280 人，人工工资按 8000 元人年计算。
福利按工 资的 14%计算。
制造费用系按照销售收入的 1.6%估算。
管理费用系按照销售收入 的 2%估算。
销售费用系按照销售收入的 1.6%估算。
二、市场研究 据铁道部的估算，去年铁路投资大约拉动 2000 万吨钢铁需求；业内人士预 计，今年投资继续加大有望至少再增加 300 万吨需求。
据拉美钢铁协会（Ilafa）预测，2010 年整个拉美地区钢材需求量将在 2009 年基础上提升 15.8%。
2009 年拉美钢材需求约 4360 万吨。
Ilafa 认为在今年强 劲的经济恢复带动下，2010 年拉美洲钢材需求量将达到 5070 万吨，至 2011 年 增长走势将会放缓，但仍能够维持在 6.3%左右，达 5400 万吨。
在 Ilafa 的预测 中， 今年拉美建筑业钢需求增幅约5.9%； 机械制造业约9.9%；。

4、 （一）设计内容及要求. 1 （二）设计步骤及计算. 6 1、编制 表 1 建设投资估算表 见附表 1， 6 2、编制 表 2 项目总投资使用计划与资金筹措表 见附表 2 6 3、编制 表 3 营业收入、营业税金及附加估算表 见附表 3 6 4、编制 表 4 固定资产折旧估算表 见附表 4. 7 5、编制 表 5 无形资产和其他资产摊销估算表 见附表 5 . 8 6、编制 表 6 总成本估算表 见附表 6 . 8 7、编制 表 7 利润与利润分配表 见附表 7 9 8、编制 表 8 借款还本付息计划表 见附表 8. 9 9、编制 表 10 项目资本金流量表 见附表 10 10 10、编制 表 9 项目投资现金流量表 见附表 910 11、编制 表 11 敏感性分析表 见附表 11 .10 （三） 设计结果分析 .12 （四） 设计体会 13 （五）参考书目 14 1 （一）（一）设计内容及要求设计内容及要求 设计目的及要求设计目的及要求： 建设项目经济评价是技术经济学的重要内容。
本次课程设计是为了让学生更 好地掌握项目评价的有关理论和方法，提高学。

5、续攀升带来的高额利润回报之后，全球各大石 油公司的日子似乎开始变得“艰难”起来。
有媒体甚至称，全球石油行业正在进 入一个成本较高、投资资本较难筹措、需要较高油价的时代。
从各大石油公司在 年报中对未来发展风险的预警看，油价变动、安全生产环境恶化、成本攀升、地 缘政治变化、政府日益严格的监管、市场环境不佳等已成为全球各大石油公司的 主要担忧，这些挑战主要体现在以下五个方面。
一是成本上涨的挑战。
受高油价、 行业发展迅猛、通胀等因素影响，全球油气成本走高的趋势短期内似乎难以扭转。
随着常规油气资源的减少，成熟油区的勘探开发难度不断加大，老油田稳产的成 本越来越高。
二是油价可能下行带来的挑战。
由于全球经济在近期内仍无法摆脱 低迷状态，特别是 2013 年以来新兴经济体经济表现分化加剧，导致其此前迅猛的 石油需求增速大幅放缓。
三是资源国油气资源政策趋紧的挑战。
不少资源国对本 国油气的控制呈收紧趋势，跨国石油公司在油气富集地区谋求高利润回报的概率 将大大降低。
他们将被迫转向深水、沙漠、极地等自然环境更为恶劣的地区，公 司的技术水平和作业能力面临更大挑战。
四是局部地区局势动荡的挑战。
随着跨 国石油公司。

6、原辅材料和 燃料动力按企业提供数据进行估算，分别为 2062 万元年和 503 万元年（不 含增值税） 。
本项目定员为 280 人，人工工资按 8000 元人年计算。
福利按工 资的 14%计算。
制造费用系按照销售收入的 1.6%估算。
管理费用系按照销售收入 的 2%估算。
销售费用系按照销售收入的 1.6%估算。
二、市场研究 据铁道部的估算，去年铁路投资大约拉动 2000 万吨钢铁需求；业内人士预 计，今年投资继续加大有望至少再增加 300 万吨需求。
据拉美钢铁协会（Ilafa）预测，2010 年整个拉美地区钢材需求量将在 2009 年基础上提升 15.8%。
2009 年拉美钢材需求约 4360 万吨。
Ilafa 认为在今年强 劲的经济恢复带动下，2010 年拉美洲钢材需求量将达到 5070 万吨，至 2011 年 增长走势将会放缓，但仍能够维持在 6.3%左右，达 5400 万吨。
在 Ilafa 的预测 中， 今年拉美建筑业钢需求增幅约5.9%； 机械制造业约9.9%； 汽车制造业约9.1%。
从 2010 年 2 月中旬起，越南南方钢铁公司上调钢材价格，每吨。

7、ing in greater private sector participation in road infrastructure projects. These countries traditionally followed economic evaluation for the project appraisal. The economic evaluation includes intangible costs and benefits of the project which do not appear in cash flow statement. Hence the economic evaluation cannot indicate the financial performance of a project. Therefore, financial evaluation is important in the context of privatization and commercialization of road projects。

8、项目直接发生的财务效益和费用，编制财务报表，计算财务评价指标，考察项目的盈利能力、清偿能力等财务状况，据以判别该项目的经济可行性。
关键词 ：经济评价；财务评价指标；清偿能力；盈利能力 武汉工程大学邮电与信息工程学院 毕业设计（论文） II Abstract This design for the Henan province XinZhengShi new production toy project economic evaluation, the project has been completed market supply and demand forecast, required raw materials, fuel, power supply conditions, such as project evaluation； Determine the technical scheme of the project,。