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交变交直

目录第1章变频电源方案论证及设计11.1设计要求及内容.11.2交流-直流部分设计方案.11.3直流-交流部分设计方案.21.4驱动电路设计方案.2第2章主回路元件选择42.1电容滤波的三相不可控整流...本科毕业设计说明书本科毕业设计说明书基于交流双馈电机的提升机可逆交直交变频调速系统设计基于交流

交变交直Tag内容描述:

1、J. Engineering Failure Analysis, 2010, 17(4): 979-991. 英文附录 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 往复式压缩机的吸簧片阀在冰箱里受到交变应力负载的可靠性设计 Seong-woo Woo a,*, Dennis L. O Neal b, Michael Pecht c a 韩国古光州市光山区 欧神东 506-723, 三星电子有限公司 。
b 美国得克萨斯州 , 德克萨斯 A M 大学,学院 TX 研究 站 , 机械工程系主任霍尔德里奇 和 保罗教授 。
c 美国 , 马里兰大学公园学院中心的高级生命周期工程(塞尼),医学博士 。

2、ical analysis of the arc discharges generated between contact wire and pantograph of high speed railway. A video-based arc detection device is installed on the KTX train, and arc discharges are measured for a 45.87km track section of high speed railway in Korea. It is measured that the rate of contact loss is 0.3% which is lower than the regulated value of 1.0% for high speed train, and arc discharges induced by 21 small size contact losses and 6 medium size contact losses occur con。

3、 、本课题主要涉及问题:) 、本课题主要涉及问题: 从实际应用的角度出发,参照现实生活中风力发电系统的原理与构造,利用我们 所学专业知识并查阅相关资料设计可行的 35KV 交-直-交风力发电系统。
具体到实际 问题,如何通过变桨距实现最大的风能的利用率,如何设计在变化的风速下输出恒频 定压的风力发电机系统,如何利用 89C51 芯片实现风力发电系统运行控制等等一系列 需要解决的难题。
(2 2) 、国外研究现状:) 、国外研究现状: 国外,特别是欧洲和美国风力发电研究起步较早,目前技术依旧领先。
大功率机 组在风电场中成为主导机型,海上风电越来越受到发达国家的关注。
欧洲风能协会预 计,全世界到 2020 年风力发电装机容量将超过 1 亿 KW,占欧洲总发电量的 20%以上。
(3 3) 、国内研究现状:) 、国内研究现状: 我国的风力发电起步较晚,但近年来发展迅速,装机容量目前已跃居世界第一, 据统计显示,2011 年上半年全国共建有 831 个风电场,新增建设容量 322 万 kW,累 计建设容量 4151 万 kW;新增吊装容量 558 万 kW,累计吊装容量达到 4704。

4、专业班级: 电气 05-5 学生姓名: 指导教师: 2009 年 6 月 8 日 I 基于交流双馈电机的提升机可逆交 -直 -交变频调速系统设计 摘要 本文 分析了矿井提升机电力拖动方案的发展历史 , 根据 矿井提升机 的工作特性和拖动系统的现状 , 提出了将双 PWM 交 -直 -交 可逆变频 变频调速系统运用在 矿井提升机上, 研究了其基于双 PWM 结构的 绕线式 异步电动机交直交 可逆 变频调速拖动方案 , 通过建立三相异步电动机在旋转坐标系下的数学模型 ,论述了空间矢量脉宽调制技术原理 。
PWM整流器部分采用电压、电流双闭环矢量控制策略 ;逆变器部分采用按电机转子磁通定向的矢量控制方法。
建立了控制系统模型 ,并 深入分析了其原理。
本文首先讨论了变频器及逆变器的基本工作原理以及相应的矢量控制理论,然后 然后结合矿井提升机交 -直 -交 可逆 变频调。

5、 定 标 准 评定指标 分值 得分 知识创新性 20 理论正确性 20 内容难易性 15 结合实际性 10 知识掌握程度 15 书写规范性 10 工作量 10 总成绩 100 评语评语: 任课教师 张继华 时 间 2011年 1月 10日 备 注 课 程 设 计 任 务 书 一、设计题目 - 3 - - 3 - 单位功率因数低成本交一直一交变频电路的研究 二、设计任务 基于低成本四开关逆变桥与PFC有源功率因数校正技术的交 直一交变频改进电路。
三、设计计划 1、四开关逆变桥的实现 2、升降压 PFC 有源功率因数校正电路的实现 3、通过实现以上两种设计计划,从而改进交-直-交变频电路 四、设计要求 改进交直交变频电路 指 导 教师:张继华 教研室主任:仲伟堂 时 间:2011 年 1 月 10 日 摘要摘要 交-交变频电路应用不广,交-直-交电路应用较广,本设计根据一般的交-直- - 4 - - 4 - 交变换电路进行了改进, 功率更高。
本设计逆变电路比较普通, 整流电路用了PFC 控制电路提高了功率较低了电流的畸变程度。
但由于我的水平有限学习。

6、 过电压保护. 7 3.3 缓冲电路具体设计. 8 总 结 9 参考文献 10 附录 1 元件清单. 11 附录 2 电路图. 12 1 第 1 章 变频电源方案论证及设计 1.1 设计要求及内容 输出交流额定相电压 220V,额定相电流 240A,频率变化范围 2-50Hz,其交 流输入线电压为 380V,电压波动率为10%。
(1)变频电源方案论证及设计; (2)主回路元件选择; (3)驱动电路设计; (4)保护电路设计; (5)缓冲电路设计; (6)PWM 控制策略; (7)滤波电路设计; (8)逆变变压器设计; 1.2 交流-直流部分设计方案 图 1 交-直-交 PWM 变频电源设计方案 对于 AC-DC 部分,由于三相交流输入线电压为 380V,电压波动率为10%, 故此采用电容滤波的三相不可控整流电路,电路图如下: 2 图 2 主电路 AC-DC 部分 加入电容 C,滤平全波整流后的电压纹波,另外当负载变化时,使直流电压 保持平稳,即滤波作用。
1.3 直流-交流部分设计方案 对于 DC-AC 部分,由于指定用 PWM 控制技术进行逆变,故此采用三相。

【交变交直】相关DOC文档
外文翻译---电力机车交-直分相装置上产生电弧的仿真实验
开题报告---35KV交-直-交风力发电系统的设计
毕业设计----基于交流双馈电机的提升机可逆交-直-交变频调速系统设计
课程设计---单位功率因数低成本交一直一交变频电路的研究
交-直-交PWM变频电源课程设计
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