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海上气田

油气田开发地质学课程设计油气田开发地质学课程设计一、课程设计的目的和基本要求今年我们学习了油气田开发地质学这门课程,收获颇多,对于油气田开发地质的整体有了个基本了解与掌握,油气田开发地质学是资源勘查工...-1-题目:题目:CO2腐蚀机理及腐蚀机理及某某气田防腐措施气田防腐措施摘要摘要在天然气的开发

海上气田Tag内容描述:

1、文作者:S. Schmida, R.H. Wordena, Q.J. Fisherb 文献出处:Marine and Petroleum Geology Volume 21, Issue 3, March 2018, Pages 299-315(如觉得年份太老,可改为近 2 年,毕竟很多毕业生都这样做) 英文 9785 单词,51897 字符,中文 15607 汉字。
Diagenesis and reservoir quality of the Sherwood Sandstone (Triassic), Corrib Field, Slyne Basin, west of Ireland S. Schmida, R.H. Wordena, Q.J. Fisherb Abstract The Triassic Sherwood Sandstone in the Corrib Field, Slyne Basin west of Ireland on the European continental margin, is a dry gas reservoir with a Merci。

2、 Studies,2017,15(2):273-282 外文文献: Managerial ownership and firm performance: evidence of listed companies in the Baltics Abstract This paper focuses on the relationship between managerial ownership and firm performance, which appears to be an important issue in corporate governance literature. We conduct regression analysis employing a sample of listed companies in the stock exchanges of the Baltic States. We test whether increased managerial ownership has effect on firm performance measured。

3、uestion for designers of offshore wind energy convertersC/Proc. EWEC. 1997, 97. 毕业设计英文资料 (译文 ) 姓     名:              学     号:             院   (系):                           专     业:   &nb。

4、 号 用于海上运输 系统 的风险评估框架 一个 涉及 公海上 客滚船船舶 碰撞的 案例研究 Jakub Montewka , SrenEhlers , FlorisGoerlandt , TomaszHinz , KristjanTabri , Pentti Kujala 摘要 : 涉及船舶载客的 海上 交通 事故造成 人员 伤亡 的 风险 很高 。
为了有效的降低这种 风险, 洞察风险升级 的 过程 是必要的。
当涉及到 一个关于海上运输系统的 风险 建模 时 需要一个主动的 视 角 。
大多数现有的模型是基于 一个海上事故的 历史数据, 它们 是 被被动 考虑 的 ,而不是主动的。
本文介绍了一个可转移和积极主动的 用于评估海上运输系统 的 风险 框架 , 要达到这些要求需要从遏制采用定义风险 的形式开始。
该框架重点介绍一个客滚船被认为是袭击船的在公海上的两 船碰撞事件。
首先 ,它涵盖了事件的标识, 两 船在 公海上发生 碰撞 ;其次, 通过测定碰撞的严重程度 评估这些事件 发生 的 概率。
这个风险框架是 通过 使用 。

5、田的开发带来了巨大的经济损失,同油气田相继出现,不仅给油气田的开发带来了巨大的经济损失,同 时也造成了一定的安全隐患和环境污染。
近年来,随着天然气的广时也造成了一定的安全隐患和环境污染。
近年来,随着天然气的广 泛使用推广,全国各大气田的开发逐步深入,泛使用推广,全国各大气田的开发逐步深入,COCO2 2腐蚀问题也就显的腐蚀问题也就显的 越来越重要了,这是因为目前对于全国油田来说,天然气中大多不越来越重要了,这是因为目前对于全国油田来说,天然气中大多不 含含 H H2 2S S 而含一定量的而含一定量的 COCO2 2, 且, 且 COCO2 2腐蚀不仅存在于天然气输送过程中,腐蚀不仅存在于天然气输送过程中, 在天然气井的开发生产过在天然气井的开发生产过程中也时常发生。
由于程中也时常发生。
由于 CO2 CO2 引起钢铁迅速引起钢铁迅速 而严重的腐蚀,使得管道和设备发生早期腐蚀失效并往往造成巨大而严重的腐蚀,使得管道和设备发生早期腐蚀失效并往往造成巨大 的经济损失和严重的社会后果,因此的经济损失和严重的社会后果,因此 CO2 CO2 的腐蚀与防护研究已成为的腐蚀与防护研究已成为 油田防腐的。

6、程设 计活动,可进一步深化对课堂教学内容的理解,培养学生综合处理油田实际地质资料和 分析解决勘探开发实际问题的能力,也是开发地质学理论教学的进一步深化和提高。
油气田开发地质研究是认识油气田(藏)地质特征、搞好油气田(藏)开发的基础 以及优化油藏管理的重要地质依据。
油气田开发地质研究内容主要包括开发储层评价、 油藏评价与开发可行性分析、开发动态监测、及开发过程中的地质效应等。
在课程设计过程中,通过对油田实际资料的分析研究,使学生经受实际科研锻炼, 深化地质认识,提高科研能力,基本掌握油田开发地质研究的主要内容和方法等。
二、课程设计的主要内容 1主要内容: (1)油藏储层特征分析 (2)油藏开发动态分析 (3)油藏压力分析及油水界面确定 2提供资料: (1)W油田井位分布底图(图1) (2)W油田C储层连井剖面测井曲线(图2 及附图片7 个) (3)W油田C油藏储油层综合数据表(表1) (4)W油田C油藏产量综合数据表(表2) (5)W油田C油藏某注采井组生产数据表(图3、表3) (6)某油藏剖面及压力测试结果(图4) 三、基本要求 1.依据W 油田连井剖面测井曲线,完成C 储层。

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