等截面连续梁

1、10 2.4.4 活载内力计算 13 2.5 荷载组合 6 2.5.1 承载能力极限状态计算时作用效应组合 6 2.5.2 正常使用极限状态计算时作用效应组合 7 2.5.3 内力组合结果 8 3 施工方法介绍 17 3.1 悬臂施工法简介 18 3.2 悬臂浇筑法的特点 18 3.3 各施工阶段模拟与计算 19 4 预应力钢束的估算及布置 20 4.1 按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量 20 4.2 预应力钢束的布置 21 5 承载能力验算 23 5.1 正截面承载力计算 23 5.2 计算结果 23 6 应力验算 24 6.1 基本理论 24 6.2 预加应力阶段的正应力验算 24 6.3 持久状况下正应力验算 24 6.4 持久状况下的混凝土主应力验算 25 7 变形验算 26 设计总结 27 参考文献 28 致谢 错误错误!未定义书签。
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附表 30 第 1 页 共 91 页 1 方案拟订与比选 1.1 设计资料 1.1.1 设计标准 （1）设计荷载：公路级 （2）设计车速：80 公里/小时 （3）行车道宽度：4 净16.2 桥梁宽度：0.5m（防撞护栏）。

2、段原则 12 2.2.2 具体分段 13 2.2.3 主梁施工方法及注意事项 13 第四章 荷载内力计算 15 3.1 恒载内力计算 16 3.2 活载内力计算 23 3.2.1 横向分布系数的考虑 28 3.2.2 活载因子的计算 31 3.2.3 计算结果 32 第五章 预应力钢束的估算与布置 33 4.1 力筋估算 33 4.1.1 计算原理 33 4.1.2 预应力钢束的估算 36 4.2 预应力钢束的布置 41 第六章 预应力损失及有效应力的计算 41 5.1 预应力损失的计算 42 5.1.1 摩阻损失 42 5.1.2. 锚具变形损失 43 5.1.3. 混凝土的弹性压缩 46 5.1.4.钢束松弛损失 49 5.1.5.收缩徐变损失 50 5.2 有效预应力的计算 54 第七章 次内力的计算 55 预应力混凝土变截面连续箱梁桥计算书 6.1 徐变次内力的计算 55 6.2 预加力引起的二次力矩 55 6.3 温度次内力的计算 56 6.4 支座位移引起的次内力 58 第八章 内力组合 60 7.1 承载能力极限状态下的效应组合 60 7.2 正常使用极限状态下的效应组合。

3、 （2）经济 进行全寿命经济分析，设计施工阶段要保证上下部的总造价最低，还要考虑 正常使用阶段的维修加固。
但是经济必须以保证实用、安全为前提的。
（3）美观 合理的轮廓是美观的主要因素，要在保证安全、实用、经济的前提下，尽可 能使桥梁结构有优美的外形，并与周围环境协调。
1.2 桥型比选 方案 1 2 3 结构形式 预应力混凝土连续梁 （30+40+30） 预应力混凝土连续刚 构桥（25+50+25） 预应力混凝土中承 式拱桥（30+40+30） 桥梁全长 100m 100m 100m 施 工 阶 段 施工方案要 点及其难易 程度 基础浅滩施工，局部 围堰；梁端局部采用 满堂支架现浇，其余 采用平衡悬臂浇筑施 工；采用预应力混凝 土， 后张法施工。
施 工机具、技术水平、 精度要求高，难度适 基础浅滩施工，局部 围堰；采用平衡悬臂 浇筑施工；预应力混 凝土，后张法施工。
刚节点处布筋复杂。
施工机具、 技术水平、 精度要求高，难度较 高。
桥台基础浅滩施工， 局部围堰； 主拱座位 钢筋混凝土结构； 梁 体采用钢筋混凝土 梁；吊杆为钢拉杆； 缆索吊装法施工； 。