毕业设计--混泥土搅拌车内曲线径向柱塞液压马达设计
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1、 毕业设计(论文)毕业设计(论文) 题目题目 混泥土混泥土搅拌车内曲线径向柱塞液压马达设计搅拌车内曲线径向柱塞液压马达设计 院院 系系 专专 业业 年年 级级 学生姓名学生姓名 学生学号学生学号 指导教师指导教师 职称职称 完成毕业设计(论文)时间完成毕业设计(论文)时间 2012 2012 年年 5 5 月月 混泥土搅拌车内曲线径向柱塞液压马达设计 摘要 混凝土搅拌运输车是用于解决商品混凝土运输的运输工具。它兼有载运和搅拌混凝土的双 重功能,可在运送混凝土的同时对其进行搅拌或搅动,因此能在保证输送的混凝土质量的同时适 当延长运距(或运送时间)。所以大力发展商品混凝土和搅拌运输车有明显的社会效
2、益和适用价 值。而我国混凝土运输车起步较晚,到 70 年代才开始试生产。目前,搅拌运输车的理论研究及生 产在全国各个地区均处于空白。因此搅拌运输车的理论研究及开发势在必行。搅拌车的液压马达 是液压系统的元件,将液压系统的液压能转化为机械能向外输出,马达输出特性的好坏决定了液压 系统输出特性的优劣。内曲线径向柱塞式液压马达具有体积小、排量大等特点,适用于低速大扭矩 的应用场合,不用减速装置而与驱动装置连接,在工程行走类机械静压驱动系统中具有广泛的应 用。内曲线径向柱塞马达的输出特性取决于马达内曲线导轨的形式,导轨的内曲线形式的改善和设 计一直是该类马达研究开发的。从曲线的性质研究,研究了内曲线对
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