火车站客运组织毕业设计

《火车站客运组织毕业设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《火车站客运组织毕业设计（16页珍藏版）》请在毕设资料网上搜索。

1、 1 毕业论文设计 课 题 浅析 xx 火车站客运组织 指导老师 xxx 学生姓名 xx 系 部 运输管理 专业班级 铁道交通运营管理 3093 2 摘 要 列车开行方案直接影响旅客运输的需求和铁路企业的成本支出。 旅客列车开 行方案不仅仅局限于客运专线上的旅客列车， 而是指整个相关区域运输网络的旅 客列车开行方案。其主要内容包括相关区域路网所有开行列车的类别、对数、运 行区段和停站，以充分满足旅客的出行需求，使铁路运输企业效益最大化。所以 建立一个合理的旅客列车开行方案， 是铁路运输组织中越来越重要的系统工程问 题。 【关键词】铁路旅客运输铁路旅客运输 旅客列车旅客列车 开行方案开行方案 优

2、化模型优化模型 综述综述 快速客运网快速客运网 客运专客运专 线线 理论与方法理论与方法 客流客流 优化问题优化问题 3 引言 随着国民经济的的飞速发展，人民生活节奏也在不断加快，对出行有了更高 的要求。人们不再只是对铁路有基本的要求，同时还对铁路运输途中的各种环境 有了更高的要求，而铁路就是不断给旅客提供更加优质、便捷、舒适的国有运输 企业。所以我们有必要提高铁路运输的效率，在提高运输效率方面旅客列车开行 方案的优化就成了首要的问题。 4 目 录 摘要. 2 引言. 3 第一章 绪论 4 1.1 旅客列车开行方案的内容 4 1.2 旅客列车开行方案的 第二章 旅客列车开行的影响因素 . 5

3、2.1 旅客列车开行的客流及客流性质 . 5 2.2 旅客列车开行的效益 . 2 2.3 旅客列车旅行的时间问题 2 2.4 列车的定员问题 3 2.5 车站能力及区间通过能力 3 第三章 我国旅客列车现行开行方案及原则 . 4 3.1 提高列车旅行速度的原则 4 3.2 增加旅客列车行车密度的原则. 4 3.4 发、到时间适当原则 . 5 3.5 合理的停站原则 5 3.6 列车满员率的合理确定 . 6 第四章 实例分析K504 次旅客列车开行方案的优化 7 4.1 K504 次列车的现行的开行方案 . 7 4.2 该如何优化 K504 次列车的开行方案 8 总结. 9 致谢. 10 参考文

4、献.11 1 第一章 绪论 1.1 铁路旅客运输 铁路旅客运输是利用旅客列车把旅客及其凭客票托运的行李从一个地方运送到 另一个地方，是铁路运输的重要组成部分。 1.2 铁路旅客列车开行方案简介 铁路旅客列车开行方案（program of the member of passenger trains and their operation districts）确定旅客列车运行区段、列车种类、经路、 开行对数及车底担当局的计划，直通旅客列车的开行方案由铁道部研究有 关铁路局的建议后确定，管内旅客列车的开行方案，由各铁路局自行确定， 报铁道部批准备案。 旅客列车的始发站、终到站及经由线路构成旅客列车的运行区段，列 车种类区别出列车不同的等级或性质，开行对数的多少表示行车量的大小。 1.3 旅客列车开行方案优化的目标 旅客列车开行方案是一个宠大的系统工程,不仅与客流量大小有关,还与客流成分及 旅客出行特点密切相关。我国铁路旅客列车开行方案虽经多年不断的积累和调整, 初步摸索出了