毕业设计 XX煤矿主斜井皮带系统自动化改造

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1、毕业论文（设计）毕业论文（设计） XX 煤矿主斜井皮带系统自动化改造 摘摘 要要 主井皮带机是煤矿的中枢，一旦皮带机出了故障，将造成全矿停产。原有 系统采用交流绕线式电机串电阻调速系统。电动机效率低，损耗大。整个系统效 率低，调速范围有限，稳定性差。采用 VT710 高压变频器的转矩自动平衡控制模 式，以达到理想的同步控制效果。 关键词：皮带运输机 高压变频器 同步控制 ABSTRACTABSTRACT The main shaft belt machine is the hub of the coal mine, once the belt machine broke down, the w

2、hole mine will stop production. The original system used alternating wound-rotor motor series resistance speed control system. Motor is inefficiently and big loss. The whole system is inefficient and limited the scope of speed, poor stability. We use torque automatic balance control mode based on VT

3、710 High-voltage inverter in order to achieve the desired effect of synchronization. Key words: Transport belt High-voltage inverter Synchrony control 1 1 绪论绪论 本设计为了保证 XX 煤矿井下皮带系统改造升级，保证其供电系统运行的安 全性，可靠性和经济性，不但要求监测监控和保护效果要好，也要求在设计中严 格遵守国家煤矿设计的有关规定，保证其皮带运输及供电系统的可靠性和安全 性，尽量避免和减少因系统供电和设备保护问题给煤矿带来的不安全因素。

4、 1.11.1XXXX 煤矿基本简介煤矿基本简介 XX 煤矿隶属于山西省焦煤集团下属的汾西矿业集团公司，建设于建国初期， 是第一批国有大型煤炭企业，位于山西省境内中部，介休市境内，南同蒲铁路， 大运高速和大运二级公路由本区西南部经过，其中大运二级公路距矿区仅 1km， 南同蒲铁路从矿区经过，由矿区东北方向经介休抵达太原，由矿区东南方向经灵 石县抵达临汾和运城，矿区内有简易公路与干线公路相通，采用汽车外运煤可通 过大运高速和大运二级公路直接运往全国各地， 采用火车外运煤可通过南同蒲铁 路运出。矿区交通十分便利。 1.21.2XXXX 煤矿井下皮带系统原始情况煤矿井下皮带系统原始情况 XX 煤矿主斜井现采用 DTII1000/2*280 皮带生产，皮带机倾角 16 度，皮带 为钢绳芯强力皮带， 皮带宽 1000mm， 带速 2.5M/S,厚度 20mm， 皮带机总长约 634m， 皮带总长约为 1350m:；皮带机在猴车一侧设有护栏装置，机架连接采用螺栓连 接，地脚螺栓现浇固定，机架连接长度 3M；皮带采用单台功率 280KW，6KV 电机 双机驱动；张紧装置采用重车张紧装