毕业设计--变速箱壳体孔系加工专用机床设计(左主轴箱)
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1、 I 毕毕 业业 设设 计(论计(论 文)文) 题目题目 变速箱壳体孔系加工专用机床设计(左主轴箱)变速箱壳体孔系加工专用机床设计(左主轴箱) 2014 年年 6 月月 5 日日 II 变速箱壳体孔系加工专用机床设计(左主轴箱)变速箱壳体孔系加工专用机床设计(左主轴箱) 摘摘 要要 组合机床是一种专用高效自动化技术装备,因而被广泛应用于汽车、拖拉机、 内燃机和压缩机等许多工业生产领域。本次设计的是钻变速箱体左端面孔组合机 床,主要完成组合机床的多轴箱设计。通过分析比较,确定了选用卧式单工位组 合机床以加工零件左端面孔系;为确保加工精度,采用一面两销的定位方式;为 实现无极调速,安全可靠,选择液
2、压组合滑台;根据零件的大小及被加工孔位置 确定主轴箱的轮廓尺寸;通过计算确定主轴和传动轴的直径;齿轮模数是通过类 比法确定;齿轮齿数和中间传动轴的位置是由计算、作图和多次试凑相结合的办 法确定;计算主轴、传动轴的坐标并进行中心距的验算,确定部分轴上采用变位 齿轮;轴上的齿轮套、键等零件按轴号选择相应的标准件。 关键词:组合机床;多轴箱;主轴;传动轴;齿轮 III Abstract Combination machine tools is a kind of special high automation technology and equipment, and therefore is wi
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