基于AT89S51单片机的汽车尾灯控制毕业设计

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1、 毕 业 设 计 论 题题 目目 汽车尾灯控制系统的设计汽车尾灯控制系统的设计 专专 业业 电子信息工程技术电子信息工程技术 班班 级级 20102010 级级 1 目目 录录 摘要摘要. 2 1.1 课题引入 . 2 1.2 设计任务和内容要求 3 二二. .基于基于 AT89S51AT89S51 的汽车尾灯控制系统的设计方案的汽车尾灯控制系统的设计方案 . 3 2.1 设计方案分析 . 3 2.2 主要元器件的介绍 3 2.3 方案规划及设计（具体设计） . 7 2.4 硬件电路设计及工作原理 . 7 2.5 软件设计 9 2.5.1 仿真 12 三三. .结束语结束语 16 四四.设计中

2、遇到的问题和不足设计中遇到的问题和不足 .16 致致 谢谢17 参考文献参考文献 17 2 基于基于 AT89SAT89S5151 单片机的汽车尾灯控制单片机的汽车尾灯控制 摘要摘要： 为了减少交通事故隐患和提高汽车、 摩托车等机动车辆尾灯电路的使用寿命， 本文设 计了一种利用 AT89S51 单片机对汽车尾灯工作状态进行控制的控制器系统。 首先介绍了系 统的总体设计方案； 其次结合实际应用给出了界面模式与主控芯片单片机的外围电路； 为 了实现系统的控制功能，采用 C 语言编程，文中详细介绍了软件设计流程图及实现方法； 最后，将软件系统与硬件电路结合调试，实现了左转、右转、刹车及夜间行车四种常

3、用的 汽车尾灯状态。 关键字：AT89S51 CAT89S51 C 语言编程语言编程 设计程序设计程序 1 11 1，课题引入，课题引入 随着现代社会的不断进步， 人们愈来愈离不开汽车。 然而， 随着汽车数量的急剧增加， 道路安全就愈发引起人们的关注。 现在认识到， 仅仅依靠汽车本身的结构因素保证行车安 全， 已经是不现实的事情， 因而必须强化对车辆上涉及安全的主要部位， 进行定期的检查， 并按一定的技术标准对它们的技术状况加以考核， 通过具有一定精度的各种检验台测试取 得的数据，科学而又定量地判断车辆安全装置的技术状况，给出恰当的评价。而汽车车灯 故障率在汽车行驶过程中是比较高的， 车灯故障

4、时， 不能正确反应汽车驾驶员的行车意识 而给安全行车埋下事故隐患。 而随着电子系统能够在汽车产品中的广泛应用， 大大保证了控制系统的自动化， 而且 汽车造型日趋流线型， 汽车尾灯对于汽车整体造型的完美体现有着很大作用， 汽车尾灯控 制系统在汽车成品中所占的比重也逐渐加大。 尾灯又是汽车品牌的最好体现，不同的尾灯的形状、在车上的安装位置、不同信号功 能的相对位置等都是使汽车独树一帜的有效手段。同时，对汽车整体而言，尾灯安装后， 与车身必须能浑然一体， 并且在点亮与未点亮时都具有整体的协调性。 国内汽车尾灯控制 技术方面的产品主要是动态式图文显示的汽车尾灯口。 本文所研究和开发的课题是汽车尾灯控制器的电路设计，其基于 Intel 公司生产的 AT89S51 芯片设计了汽车尾灯控制系统。在该系统中，通过 6 个 LED 显示汽车尾灯的基本 工作状况， 汽车尾灯控制系统的研发不仅使汽车的先进性有了较大提高， 更重要的是降低 了交通事故发生的可能性。 3 1 12 2 设计任务和内容要求设计任务和内