少齿差行星齿轮减速器毕业设计文献综述

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1、 本科毕业设计（论文）本科毕业设计（论文） 文献综述文献综述 院 （系） ： 机电工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级： 机械设计制造及其自动化 姓 名： 学 号: 201 年年 月月 日日 本科生毕业设计（论文）文献综述评价表本科生毕业设计（论文）文献综述评价表 毕业设计（论文）题目 少齿差行星齿轮减速器设计 综述名称 少齿差行星齿轮减速器设计文献综述 评阅教师姓名 职称 评 价 项 目 优 良 合 格 不合 格 综述结构 01 文献综述结构完整、符合格式规范 综述内容 02 能准确如实地阐述参考文献作者的论点和实验 结果 03 文字通顺、精练、可读性和实用性强 04 反映题目

2、所在知识领域内的新动态、新趋势、 新水平、新原理、新技术等 参考文献 05 中、英文参考文献的类型和数量符合规定要求， 格式符合规范 06 围绕所选毕业设计（论文）题目搜集文献 成绩成绩 综合评语：综合评语： 评阅教师（签字） ：评阅教师（签字） ： 年年 月月 日日 少齿差行星齿轮减速器的设计少齿差行星齿轮减速器的设计 文献综述文献综述 1 1 少齿差行星齿轮减速器的特点少齿差行星齿轮减速器的特点 随着现代工业的高速发展，机械化和自动化水平的不断提高，各工业部门需 要大量的减速器，并要求减速器体积小，重量轻，传动比范围大，效率高，承载 能力大，运转可靠以及寿命长等。减速器的种类虽然很多，但普

3、通的圆柱齿轮减 速器的体积大，结构笨重；普通的蜗轮减速器在大的传动比时，效率较低；摆线 针轮行星减速器虽能满足以上提出的要求，但成本较高，需要专用设备制造；而 渐开线少齿差行星减速器不但基本上能满足以上提出的要求， 并可用通用刀具在 插齿机上加工，因而成本较低。能适应特种条件下的工作，在国防，冶金，矿山， 化工，纺织，食品，轻工，仪表制造，起重运输以及建筑工程等工业部门中取得 广泛的应用。 渐开线少齿差行星减速器具有以下优点： 1.结构紧凑、体积小、重量轻 由于采用内啮合行星传动，所以结构紧凑； 当传动比相等时，与同功率的普通圆柱齿轮减速器相比，体积和重量均可减少三 分之一至三分之二； 2.传

4、动比范围大 N 型一级减速器的传动比为 10100 以上；二级串联的 减速器，传动比可达一万以上；三级串联的减速器，传动比可达百万以上。NN 型一级减速器的传动比为 1001000 以上； 3.效率高 N 型一级减速器的传动比为 10100 时，效率为 8094；NN 型当传动比为 10200 时，效率为 7093.效率随着传动比的增加而降低。 4.运转平稳、噪音小、承载能力大 由于式内啮合传动，两啮合齿轮一位 凹齿，一为凸齿，两齿的曲率中心在同一方向。曲率半径接近相等，因此接触面 积大，使轮齿的接触强度大为提高，又采用短齿制，轮齿的弯曲强度也提高了。 此外，少齿差传动时，不是一对轮齿啮合，而是 39 对轮齿同时接触受力，所 以运转平稳，噪音小，并且在相同模数的情况下，其传递力矩臂普通圆周齿轮减 速器大。 5.结构简单、加工方便、成本低； 6.输入轴和输出轴在同一轴线上，安装和使