毕业设计--全气动注油机及其油脂泵设计说明书
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1、2011 届本科生毕业设计(论文)届本科生毕业设计(论文) 课题名称 250 全气动高压注油机及其油脂泵的设计 专 业 机械设计制造及其自动化 专业方向 机电一体化 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 教 研 室 机 械 电 子 250250 全气动高压注油机及其全气动高压注油机及其油脂泵油脂泵的设计的设计 摘要摘要:注油机主要运用于隧道、矿山、冶金,起重运输类的轴承及其他摩擦部位的润滑油 加注。目前大多数注油机的主要特点是手动或电动控制,效率均不高,且手动注油机劳动 强度大,使用有局限性,出油压力不高。国内对全气动高压注油机的研究较少,大多需要 国外进口,价格昂贵。本毕业设计的题目是气动注油
2、机及控制系统的设计。是为满足上海 隧道工程的需要, 为隧道工程机械润滑而设计的注油机。 设计正文气动注油机部分为总体 方案选择、油脂泵的设计及控制实现方案、驱动气缸的设计三大部分 注油机的设计在前期已经基本研究成功,已经投入生产。但是,原来的注油机使用的 是电控制,在隧道这种比较潮湿的环境中容易发生机器的故障及工作人员的人身安全问 题。 所以, 在原来的设计上加以改进, 运用气动传动的优点, 提高机器的适应性和可靠性。 气动注油机因以空气作为动力源,较易取得,用后的空气可直接排入大气中,处理方 便,与液压相比不必设置回收油的油箱与管道,污染少,较能体现现在的环保概念。有因 空气的黏度很少,其损
3、失也很小,所以便于集中供气,实远距离传送,这对于像隧道工程 这样的地下操作是很方便的。气压传动的环境适应性好,特别在易燃、易爆、多尘埃、强 磁、辐射、振动严重的恶劣工作环境中,比如这次的隧道工程。而且考虑到这次课题的设 计要求,注油机的排量是:往复一次连续排油 180ml,行程为 120mm,注油压力为 42 MPa, 其注油量较高。由于干油黏度很高,不易吸压,所以其工作频率不能很高,故综合考虑这 些因素,本次设计的总体方案采用气动控制。 关键词:全气动注油机,高压,连续且流、排量可调 The pneumatic high-pressure note oil 250mm design of t
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