卷扬机的传动装置毕业设计

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1、 毕毕 业业 设设 计计 题目 卷扬机的传动系统设计 系别 机电系 专业 机电工程系 班级 机电 0810 班 I 设计任务书 设计题目：设计题目： 卷扬机的传动系统设计 设计要求：设计要求： 工作额定拉力 F = 10000N 绳的速度 V = 0.59m/s 卷筒直径 D =190 mm 传动滚筒效率 =0.96 。产品生产批量为成批生产，允许总速比误差为 5%，要求齿轮使用寿命为 8 年，传动比准确，有足够大的强度，两班工作制，轴 承使用寿命不小于 25000 小时，要求轴有较大刚度。 设计进度要求：设计进度要求： 第一周：熟悉题目，收集资料，理解题目，借取一些工具书。 第二周：完成减速

2、器的设计及整理计算的数据，为下步图形的绘制做准备。 第三周：完成了减速器的设计及整理计算的数据。 第四周：按照上一阶段所计算的数据，完成 Solidworks 装配体和 CAD 零部件的的 绘制。 第五周：根据设计和图形绘制过程中的心得体会撰写论文，完成了论文的撰写。 第六周：修改、打印论文，完成。 指导教师（签名） ：指导教师（签名） ： II 摘 要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是： 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的 运动和动力； 适用的功率和速度范围广； 传动效率高，=0.92-0.98； 工作可靠、使用寿命长； 外轮廓尺寸小、

3、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器, 用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器 的特点是效率高、寿命长、维护简便，因而应用极为广泛。齿轮减速器按减速齿 轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种；按轴在空间的相互配置方 式可分为立式和卧式减速器两种；按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分 流式减速器等。单级圆柱齿轮减速器的最大传动比一般为 810，作此限制主要为 避免外廓尺寸过大。若要求 i10 时，就应采用二级圆柱齿轮减速器。二级圆柱齿 轮减速器应用于 i：850 及高、低速级的中心距总和为 250400mmm 的情况下。 本设计讲述了带式

4、运输机的传动装置二级圆柱齿轮减速器的设计过程。 首先进行了传动方案的评述，选择齿轮减速器作为传动装置，然后进行减速器的 设计计算（包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴 承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分 内容） 。运用 AutoCAD 软件进行齿轮减速器的二维平面设计，完成齿轮减速器的二 维平面零件图和装配图的绘制。运用 Solidworks 软件进行齿轮减速器的三维立体 图形的设计，完成齿轮减速器的三维立体零件图和装配体的绘制。 关键词：关键词：齿轮啮合，轴传动，传动比，传动效率 济源职业技术学院毕业设计 目 录 摘 要 II 目

5、录 . III 1 传动装置总体设计 . 1 1.1 传动简图 1 1.2 拟定传动方案 1 1.3 电动机的选择 2 1.4 传动比的分配 3 1.5 计算传动装置的运动及动力参数 4 2 齿轮的设计 . 6 2.1 高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 6 2.2 低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算 9 3 传动零件的设计计算 12 3.1 输入轴的结构设计. 12 3.2 中间轴的结构设计. 16 3.3 输出轴的结构设计. 21 3.4 键的选择. 25 4 润滑方式，润滑剂牌号及密封件的选择 27 4.1 齿轮的润滑. 27 4.2 滚动轴承的润滑. 27 4.3 润滑油的选择. 27 4

6、.4 密封方法的选取. 27 5 减速器的结构设计 28 5.1 箱体. 28 5.2 窥视孔. 28 5.3 通气孔. 28 5.4 油标. 28 5.5 放油螺塞. 29 5.6 吊环螺钉. 29 5.7 起吊装置. 29 5.8 定位销. 29 5.9 起盖螺钉. 29 5.10 轴、齿轮、轴承 29 结 论 31 IV 致 谢 32 参考文献 33 附 录: 设计效果图 34 济源职业技术学院毕业设计 1 1 传动装置总体设计 1.1 1.1 传动简图传动简图 绘制传动简图如下： 从绳的拉力、绳的速度、卷筒直径、齿轮的工作寿命等多方面因素考虑，选择并确 定传动简图。 1-1 卷扬机传动系统简图 1.2 1.2 拟定传动方案拟定传动方案