缸套异常磨损原因毕业论文
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1、 “某某”轮主机缸套异常磨损 原因分析及解决措施 专 业 轮轮 机机 工工 程程 届 别 学 号 姓 名 指导教师 - I - 摘 要 磨损是船用柴油机最常见的失效模式之一。随着目前船舶主机所用的油料越来越低 劣使得气缸套工作条件更加恶劣,缸套磨损尤其是缸套表面的异常磨损的研究尤其重 要。 通过认识气缸套异常磨损的类型气缸套及与其失效有关结构的构造特点和材料特 性,弄清缸套磨损机理。分析气缸套异常磨损产生的原因,从设计,制造,安装,使用, 维修保养,检修等方面着手,探讨缸套异常磨损的形成规律及其危害,提出预防解决各 种磨损故障的方法。 论文的研究课题有利于掌握磨损产生的机理和规律,有利于采取积
2、极的预防措施和 修复工艺。对柴油机的设计安装,使用保养有一定的指导意义,也有益于提高船用柴油 机的寿命和机械设备的使用效益。 关键词:柴油机,气缸套,异常磨损 II Abstract Wear is a Marine diesel engine failure mode of one of the most common. With the current host used more and more oil ship inferior makes the cylinder liner more bad working conditions, cylinder liner wear espe
3、cially the abnormal wear of cylinder liner on the surface of the study is particularly important. Through the understanding of the cylinder liner wear types of abnormal cylinder and its failure on the structure of the structure characteristics and material properties, making clear of the cylinder li
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