交通工程毕业设计--新型交通系统
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1、 摘要 本设计为解决解放广场的交通问题在解放广场处设计环形立交,桥长 433m,环 形立交最高点的高程为海拔 150.4m。桥址沿解放大街跨立于整个解放广场。此地段 地形较平坦,而且线路比较顺直。 本设计遵循“适用,经济,安全,美观”的原则并充分考虑了解放广场的交通量、 通行能力、工程地质和各项技术标准。本设计主要完成以下内容:关于解放广场的交 通量、车速与通行能力的交通调查,以及对交通调查所得数据的处理与分析。立交方 案设计与匝道方案设计以及立交的平面图,纵断面图和横断面图的绘制与相关计算, 最后对立交附属设施进行了简单的介绍例如排水,照明和交通标线标志。 通过毕业设计的全过程,可以使专业知
2、识进一步提高。能够调查并分析交通量、车 速和通行能力,更好的掌握了施工图的平纵横图。进一步开阔了视野,为以后的工作 打下了结实的基础,希望可以将这些知识熟练的应用于以后的实际工程中。 关键词: 交通量交通量; ; 通行能力通行能力; ; 立交立交; ; 平面图平面图; ; 横断面横断面; ; 纵断面纵断面 Abstract This is designed to solve the traffic problem in jiefang Square jie fang Square office design ring overpass, bridge length 433m, the high
3、est point of elevation Ring Interchange elevation 150.4m. Bridge site along Liberation Avenue straddles the entire Jiefang Square. This location is relatively flat terrain, and relatively straight line. The design follows the principle “applies, economic, security, aesthetics,“ and to take full acco
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