公交站点优化设计开题报告
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1、 毕业设计(论文)开题报告毕业设计(论文)开题报告 论文题目论文题目: xx 市解放中路公交站点优化设计 专专 业:业: 交通工程 学生姓名:学生姓名: 学学 号:号: 指导教师:指导教师: 开题时间:开题时间: 2012 年 3 月 24 日 1 一、一、 课题研究背景、目的及意义课题研究背景、目的及意义 (一)研究背景 城市交通拥挤带来的环境与能源问题已经严重制约城市 经济的发展,寻找一种既能缓解交通拥堵,又能与环境保护.节 约能源相协调的可持续发展的交通运输方式成为人们关注的重 点. 公交站点虽然只占城市道路很短的一部分,但是确是公 交和道路包括交叉口通行能力的重要影响因素 (二)研究目
2、的及意义 一. 提高公共交通吸引力 二. 减少公共交通对城市道路其他交通运营的影响 二、二、主要研究内容主要研究内容 优化设计方法 公交线路优化 公交车站站间距优化 公交车站选址优化 公交车站造型优化 公交站点对道路交通流的影响分析 直线式.港湾式公交站点对道路交通流的影响分析 实例分析及相应优化方案(以解放中路为例) 三三 研究思路研究思路 如下图所示 2 四四 获取论文(设计)所需资料、数据获取论文(设计)所需资料、数据 的可行性说明的可行性说明 论文采取理论与实际相结合的方式,通过对站点通行能力计 算以及排队论确定公交站点合理的站点数,并通过实际调查数据综合 运用,在站位优化的基础上,根
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