毕业设计--公路智能限高器设计
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1、 2012015 5 届毕业论文届毕业论文(设计)(设计) 题目名称: 公路智能限高器设计 所 在 学 院所 在 学 院 : 机械工程学院机械工程学院 专业 (班级) :专业 (班级) : 学 生 姓 名学 生 姓 名 : 指 导 教 师指 导 教 师 : 评阅人评阅人: 院院 长长 : 公路智能限高器设计 总计:毕业论文: 48 页 表 格: 4 表 插 图: 10 幅 指导教师: 评 阅 人: 完成时间: 2015.5.27 摘要摘要 目前,国内大多城市公路限高器通常釆用固定式限高龙门架来进行对特殊重型车辆 进行限制管理,但是固定式限高龙门架灵活性差、不美观且存在严重的安全隐患,因此开 展
2、公路智能限高器的研究是有必要的。 公路智能限高器将通过智能化的升降控制管控道 路车辆通行,减小道路车辆的事故发生率,为车辆出行提供方便。 本文根据现有的道路条件和基础设施情况,提出了公路智能限高器的结构方案。随 后根据结构方案进行了智能限高器机械结构的详细设计。同时进行控制系统的设计,包 括两个主要部分:车辆检测传感器和控制总成。明确了车辆检测传感器的性能要求和型 号,并对控制总成的硬件设计和软件设计进行了详细的描述。 本文设计了一种在现有公路限高器的基础上,易于安装、可靠性好的限高器机构, 并设计了相应的智能控制系统。 关键词:限高器,结构设计,智能控制系统 ABSTRACT Current
3、ly, most cities in the road height limit normally preclude the use of a fixed height limit gantry to limit the special heavy vehicle management, but a fixed height limit gantry poor flexibility, unsightly and there are serious security risks, and therefore to carry out road intelligent high limit th
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