毕业设计--客运专线岩寨水库大桥初步设计

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1、 本科生毕业论文本科生毕业论文( (设计设计) ) 设计题目 客运专线岩寨水库大桥初步设计 跨径组合（58+92+58）m 学生姓名 指导老师 学 院 土 木 工 程 学 院 专业班级 2013 年 6 月 毕业论文（设计）任务书 毕业论文（设计）题目 客运专线岩寨水客大桥初步设计 跨径组合（58+92+58）m 题目类型 1 工程设计 题目来源 2 生产实际题 毕业论文（设计）时间从 2013-3-1 至 2013-6-7(合计 16 周) 1. 毕业论文（设计）内容要求：毕业论文（设计）内容要求： 1.1 桥址概况桥址概况 岩寨水库大桥位于台江县革一乡排生村境内，桥址处位于岩寨水库库区，水

2、 库原名为巴拉河，2009 年下旬开始下闸蓄水，水库正常蓄水位为 613m，河面宽 度约为 240m，水流较平缓，径向自南向北，线路与其夹角为 80，下游约 5km 处为岩寨水电站大坝。 1.2 主要技术标准主要技术标准 （1）设计荷载： 恒载：自重按 26.5KN/m3； 双线二期恒载按 184KN/m； 不均匀沉降取 2cm或按计算值。 列车荷载：列车竖向活载采用 ZK 荷载，列车竖向活载图式如下： 标准活载： 特种活载 200KN200KN200KN 64KN/m 无 限 0.81.61.61.6 200KN 无 限 64KN/m 0.8 1.61.61.6 250KN250KN250K

3、N250KN 车竖向动力：桥跨结构考虑列车活载动力作用时，应将静活载所产生的竖向效 应（弯矩和剪力）乘以动力系数，动力系数应按下列公式计算： 列车活载作用下： 剪力动力系数： 弯矩动力系数： 913.0 2.0 996.0 1 L 851.0 2.0 494.1 2 L 式中 L结构计算跨度。 横向摇摆力取 100 kN，作为一个集中荷载取最不利位置，以水平方向垂直线 路中线作用于钢轨顶面。多线桥梁只计算任一线上的横向摇摆力。空车时不考虑 横向摇摆力。 风力：按铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005)办理。 温度变化影响力：日照温差按顶板升温 10 度考虑。 （2）桥面布置： 桥梁

4、结构部分全宽 13.4m/12.5m。 （3）坡度：结构不设横坡。 （4）截面形式：箱形梁 （5）材料： 砼： 上部结构采用 C50 下部结构采用 C30C25 钢筋：预应力钢筋j15.20 钢绞线（极限抗拉强度 1860Mpa） 普通钢筋：R235、HRB335 钢筋 1.3 基本要求基本要求 （1）编写设计说明书，内容包括 中英文摘要 桥式方案比选、工程量估算、基本尺寸探讨、施工方案确定 选定桥式的内力及变形分析结果 编制预应力估索程序并校核估算预应力钢筋，进行截面预应力钢筋的布置 根据配筋结果，对结构进行全面成桥、施工应力检算 根据配筋结果，进行正常使用极限状态的截面校核。 设计分析并检

5、算一个主跨的下部结构（要求采用推荐方案） 中英文文献翻译 （）设计图纸 各桥式方案桥型布置图 选定方案构造图 上部结构预应力钢筋布置图 普通钢筋布置图 下部结构构造图 施工方案图 2. 主要参考资料主要参考资料 （1）王承礼、徐名枢， 铁路桥梁 ，中国铁道出版社，1990 年 （2）裘伯永、盛兴旺、乔建东、文雨松等， 桥梁工程 ，中国铁道出版社，2001 年 （3）张士铎， 桥梁设计理论 ，人民交通出版社，1984 年 （4）范立础， 预应力钢筋混凝土连续梁 ，人民交通出版社，1985 年 （5）范立础， 桥梁工程 ，人民交通出版社，1997 年 （6）姚铃森， 桥梁工程 ，人民交通出版社，1984 年 （7）万国朝译， 现代混凝土公路桥设计 ，人民交通出版社，1983 年 （8）雷俊卿， 桥梁悬臂施工与设计 ，人民交通出版社，1999 年 （9）石洞， 桥梁结构电算 ，同济大学出版社，1987 年 (10)铁路桥涵设计基本规范 （TB10002.1-2005） (11)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 （TB10002.3-2005） (12)铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 (13)铁路桥涵施工规范 （TB10203-2002） (14)高速铁路设计规范（试行） （TB10621-2009） (15)铁路桥涵地基和基础设计规范 （TB10002.5-2