4110柴油机连杆设计及有限元分析毕业设计
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1、 本科学生毕业设计 4110 柴油机连杆设计及有限元分析 系部名称: 汽车与交通工程学院 专业班级: 车辆工程 07-10 班 学生姓名: 指导教师: 职 称: 讲 师 二一一年六月 附件:毕业论 文排版示例 项 目 名 华 文 中 宋 四 号 字, 填加 文 字 楷 体 _GB2312 小 三 号 宋体三号字,字间 加一个空格,居中 加黑,日期不加黑 The Graduation Design for Bachelors Degree Design Of 4110 Diesel Engine Linkage and Finite Element Analysis 2011-06Harbin
2、论文封面示 例,同前 外文封面示例 Times New Roman 体, 字号 与中文对应 外文封面示例 Times New Roman 体, 字号 与中文对应 I 摘 要 本文以 4110 柴油机的相关参数作为参考, 对四缸柴油机的连杆进行了结构设计和 尺寸计算,并对连杆进行了运动学和动力学的理论分析,最后运用 Pro/E 进行三维建 模运用 ANSYS 进行了有限元分析。 首先,以运动学和动力学的理论知识为依据,对连杆的运动规律以及在运动中的 受力等问题进行详尽的分析,并得到了精确的分析结果,同时对连杆用材料进行了比 较与分析。其次分别对连杆大头、连杆杆身以及连杆小头进行结构设计及尺寸计算
3、, 并进行了结构强度和刚度的校核。再次,应用 CAD 软件:Pro/E 软件建立了连杆的三 维几何模型,在此工作的基础上,又对静力作用下对连杆的两种特殊工况;拉伸、压 缩工况下进行了受力计算, 再将连杆三维几何模型导入 ANSYS 中对其进行了定义特性、 网格划分、施加约束和载荷,最后进行计算以达到对连杆进行强度校核的目的。 关键词:柴油机;连杆;强度校核;Pro/E;ANSYS 中文摘要示例 II ABSTRACT Taking 4110 as the reference parameters of the diesel engine, four-cylinder diesel e- ngi
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