轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计毕业设计
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1、 本科学生毕业设计 进气歧管工艺编制与典型工序夹具 设计 院系名称: 汽车与交通工程学院 专业班级: 车辆工程 B07-2 班 学生姓名: 指导教师: 职 称: 副教授 二一一年六月 The Graduation Design for Bachelors Degree The Intake Manifold Technology Preparation and Typical Procedure Fixture Design I 摘 要 汽车发动机属于汽车的核心部件,而进气歧管又属于发动机的主要部件,影响着 汽车性能参数中的功率、耗油量、转矩等。因此,进气歧管性能质量的好坏,直接关 系到发动机
2、乃至整车性能,正因为这样,进气歧管质量的提高,对发动机和汽车整体 质量的提高有着积极的意义。 本文设计研究了进气歧管的建模及夹具设计,其目的主要是基于对工艺分析、工 艺规程设计、工艺路线设计、夹具设计、机械设计、AutoCAD、ProE 等知识的熟练运 用和掌握,同时运用材料力学、金属切削等学科知识,对进气歧管夹具进行设计,并 利用 ProE 建立进气歧管及夹具的三维模型,使用 AutoCAD 绘制装配图和零件图等内 容。首先,本文将概述进气歧管的现状和发展趋势,介绍进气歧管领域的最新发展状 况。其次,对进气歧管的建模的目的及意义做了简要的阐述。再次,对进气歧管的加 工工序的加工做了详细的设计
3、及计算。最后,本文将阐述进气歧管夹具的设计过程。 关键词:进气歧管;三维建模;夹具;工艺规程;设计 II ABSTRACT Automobile engine belongs to the core components of automobile , however, the intake manifold belongs to the major part of engine, it can affect the automobile performance parameters such as the power, fuel consumption, torque and so on.
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