离合器课程设计

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1、1 汽车设计课程设计汽车设计课程设计 题目：题目：离合器设计 单位：单位： 指导老师：指导老师： 姓名：姓名： 学号：学号： 班级：班级： 2 目录 第一章 绪论 4 1.1 前言 4 1.2 课程设计目的 . 4 1.3 设计要求 . 4 1.4 设计步骤 . 5 第二章 离合器方案的确定 6 2.1 车型分析 . 6 2.2 从动盘数选择. . 6 2.3 压紧弹簧和布置形式的选择. 6 2.4 从动盘的结构形式. 8 2.5 方案选择 9 第三章 离合器基本参数的确定 10 3.1 离合器后备系数 . 10 3.2 单位压力 P0 . 10 3.3 摩擦片外径 D、内径 D 和厚度 B

2、. 11 3.4 摩擦因数 F、摩擦面数 Z 和离合器间隙t 12 第四章 离合器基本参数的优化 14 4.1 摩擦片外径 D 14 4.2 摩擦片的内、外径比 C 14 4.3 后备系数 14 4.4 摩擦片内径 D 14 4.5 单位摩擦面积传递的转矩. 15 4.6 单位压力. 15 4.7 离合器单位摩擦面积滑磨功 15 第五章 离合器零件的结构选型及设计计算 . . 17 5.1 从动盘总成设计 17 5.1.1 从动盘总成的结构型式的选择 17 5.1.2 从动片结构型式的选择. 17 5.1.3 从动盘毂的设计 17 5.1.4 摩擦片的设计.20 5.2 离合器盖总成设计 .

3、. 20 5.2.1 离合器盖设计 . 20 5.2.2 压盘设计 . 20 5.3 离合器分离装置设计 21 5.3.1 分离轴承 . 21 5.3.2 分离套筒 . 21 5.4 膜片弹簧的设计 . . 21 5.4.1 膜片弹簧基本参数的选择 . 22 5.4.2 膜片弹簧材料及制造工艺 . 24 5.5 扭转减振器 . . 24 5.5.1 扭转减振器的功用 . 24 3 5.5.2 扭转减振器组成 . 25 5.5.3 减振器的结构设计 . 25 5.6 输出轴设计 . . 28 5.5.1 轴的直径设计. 28 第七章 谢辞 . . . . 24 第七章 参考资料 . 24 4 第

4、一章第一章 绪论绪论 1.1 前言 对于内燃机为动力的汽车,离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成 而 存在的，按动力传递顺序来说,离合器应是传动系中的第一个总成。目前,汽车 上广泛采用弹簧压紧的摩擦式离合器，摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之 间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧 机构和操作机构等四部分。 离合器是设置在发动机与变速器之间的动力传递机构,其主要功用是:切断 和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系统平顺 地结合。确保汽车平稳起步，在换挡时将发动机与传动系统分离，减少变速器 中换挡齿轮之间的冲击在工作中受到较大的动载荷时能

5、限制传动系统所 承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏，有效地降低传动系中 的振动和噪声。 随着汽车发动机转速、功率的不断提高和汽车电子技术的高速发展，人们 对离合器的要求越来越高。从提高离合器工作性能的角度出发，传统的推式膜 片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展，传统的操纵形式 正向自动操纵的形式发展。因此提高离合器的可靠性和延长其使用寿命，适 应发动机的高转速，增加离合器传递转矩的能力和简化操纵，已成为离合器的 发展趋势。 1.2 课程设计目的 汽车设计课程是培养学生具有汽车设计能力的专业基础课,课程设计则是 学 生在学习了汽车构造、汽车制造技术、汽车设计等课程后

6、一项重 要的实践性教学环节基本的目的是: 过课程设计，综合运用汽车设计课程和其它选修课程的理论和实践知识,解 决汽车设计问题,掌握汽车设计的一般规律,树立正确的设计思想,培养分 析和解决实际问题的能力。 会分析和评价汽车及各总成的结构与性能,合理选择结构方案及有关参数, 掌握一些汽车主要零部件的设计与计算方法。 会考虑所设计部件的制造工艺性、使用、维护、经济和安全等问题,培养汽 你车设计能力 。 通过计算,绘图,熟练运用标准,规范,手册,图册和查阅有关技术资料.进一 步培养学生的专业设计技能。 励学生充分利用计算机进行参数的优化设计 CAD 绘图，锻炼学生利用计算 机进行设计和绘图的能力。 1.3 设计要求 通过课程设计，对轿车离合器的结构、从动盘总成、压盘和离合器盖总成 及膜片弹簧的设计有比较深入的熟悉并掌握。首先通过查阅文献、上网查阅资 5 料。了解汽车离合器的基本工作原理，结构组成及功能:通过对车型分析,路况 分析和型式分析制定出总体设计方案。并对轿车膜片弹簧离合器进一步的认 知和建模,并在指导老师的帮助下完成膜片弹簧