隧道综合设计开题报告

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1、 毕业设计（论文）开题报告毕业设计（论文）开题报告 系 （部） ： 土木工程系 2013 年 3 月 4 日 （学生填表） 课题名称 *隧道综合设计 学生姓名 专业班级 课题类型 指导教师 职称 副教授 课题来源 自选 1. 综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1、课题的由来 交通是国家基础建设重要的设施，在国民经济发展中占有十分重要的地位。 近些年随着我国社会经济快速发展，地面交通增长十分迅猛，而修建水平满足不 了发展的需要，造成各种交通设施超负荷运转，交通事故、交通阻塞和交通公害 等成为一大社会问题，阻碍了国家和地区经济的发展。因此，针对交通需求的高 涨，解决好路面交通的规划和

2、修建，是目前急需研究的课题之一。路面交通线包 括路基、涵洞、桥梁、隧道等，而隧道是交通线上重要的组成部分，它被广泛地 应用于公路、铁路、矿山、水利、市政和国防等方面。隧道在山岭地区可利用隧 道工程克服地形或高程障碍，改善线形，提高车速，缩短里程，节约燃料，节省 时间，减少对植被的破坏，保护生态环境，还可克服落石、坍方、雪崩、雪堆等 危害， 既能保证路线平顺、 行车安全、 提高舒适性和节约运费， 又能增加隐蔽性、 提高防护能力和不受气候影响。 2、隧道在交通事业中的地位和其发展意义 者拉布西维兹 (L. V. RABCEW ICZ) 教授于 50 年代提出的, 它是以隧道工 程经验和岩体力学的理

3、论为基础, 将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支 护手段的一种施工方法,经过一些国家的许多实践和理论研究, 于 60 年代取得 专利,这为隧道的发展产生了深远的意义。 随着现代化高速公路的发展，公路隧道在公路工程中的作用和地位日益重 要，公路隧道的建成，对完善国家的公路网络结构，突破交通屏障，改善我国陆 地上的运输，加强经济文化联系，构建和谐社会，推动国家特长公路隧道的建设 都具有十分重要的意义。 3、国内外公路隧道发展概况 我国公路隧道的建设发展相对迟缓。近几年由于高速公路建设的加快，公路 隧道的数量已开始成倍的增长，据不完全统计，到 1999 年底，我国已建成的公 路隧道达 1096 座

4、，单洞总延长超过 340km。我国已建成的公路隧道有八达岭隧 道、秦岭终南山隧道等等，其中秦岭终南山隧道长度达到新高，长度超过 18km。 目前世界上已建成公路隧道，最长的首推瑞士的长 16.918km 的圣哥达隧道，世 界上长度大于 10km 的公路隧道有很多，其中通过阿尔卑斯山最高峰下连接法国 和意大利的勃朗峰，Mt.Blance11.6km，道路宽 7.0m，从顶板到 路面高 6m，断面呈马蹄形，衬砌厚 80cm，法国侧入口标高为 1274m，意大利侧 标高为 1381m，最大埋深约 2500m，双车道相向运行，最高限速为 80km/h。 国内外隧道施工多用新奥法施工， 新奥法即新奥地利

5、隧道施工方法的简称, 原文是 New Austrian Tunnelling Method 简称 NATM , 新奥法概念是奥地利学 权并正式命名,之后这个方法在西欧、北欧、美国和日本等许多地下工程中获得 极为迅速发 展, 已成为现代隧道工程新技术标志之一。六十年代 NATM 被介绍 到我国, 七十年代末 八十年代初得到迅速发展。 至今,可以说在所有重点难点的 地下工程中都离不开 NATM。新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修筑隧道的一 种基本方法。新奥法施工是从实际经验中总结出来的，又在不断实践经验中得以 丰富其内容和进一步发展，新澳法施工在我国推广以来，经过几十年的发展，通 过科研、设计、施

6、工三结合，在修建中梁山、二郎山、西山坪等多座公路隧道中， 应用新奥法远离及其相应的技术，取得了较大的成就。不可否认，新奥法也存在 不少缺点， 不过经过工程技术人员和科技工作者的共同努力一定可以把新奥法不 断完善，在我国的现代化建设进程中发挥其更加重要的作用。 4、隧道技术未来的发展走向和提高 今后隧道技术的研究方向为非爆破的机械化施工、合理规划与环境保护、设 计可靠合理、使用安全等方面。我国是发展中国家,经济和技术力量基础还不太 强,在隧道技术开发研究中，应在引进同时，立足于国内技术力量，提高我国的 隧道技术水平。 5、本次毕业设计的目标和意义 通过本次的毕业设计可以培养和提高我们的综合能力， 让我们能够综合运用 所学的基础理论知识和专业知识，正确地解决工程设计中的各种实际问题，了解 工程设计人员实际设计工作的内容、初步掌握工程设计的基本方法，并能在设计 中正确地考虑影响设计的各项因素。 熟悉工程设计中较为常用的设计规范及技术 标准，能正确地应用各种设计标准图集以及相关的设计资料。掌握公路隧道结构 设计的内容、 方法和基本步骤， 并了解公路