毕业论文--铁路轨道几何形位偏差与检测维修技术

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1、 四川交通职业技术学院道路桥梁工程系 毕 业 论 文 题目：铁路轨道几何形位偏差与检测维修技术 年 级： 2013 届 学 号： 20104028 姓 名： 魏晓敏 专 业： 道路桥梁工程技术（铁道方向） 指导教师： 钟彪 王向峰 论文提交日期： 20 年 月 日 论文答辩日期： 20 年 月 日 论文答辩通过日期： 20 年 月 日 20 年 月 日 毕业设计（论文）任务书 班级 TD10 1 学生姓名 魏晓敏 指导教师 钟 彪 设计（论文）题目 轨道几何形位偏差与检测维修 主要研究 内容 本文通过对 线路 轨道的 基本知识的认识 以及对轨道 在运营中出现的一些几何形位的偏差 认识来 探讨如

2、何对轨道进行维修以及检测， 来 确保 我国 高速铁路 安 全快速的运行。 主要技术指标或研究 目标 铁路线路设备是铁路运输业的基础设备，它常年裸露在大自然中，经受着风雨冻融和列车荷载的作用，轨道几何尺寸不断变化，路基及道床不断产生变形，钢轨、联结零件及轨枕不断磨损，因而使线路设备的技术状态不断地发生变化。线路维修养护贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则，经常保持线路设备完整和质量均衡，是列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备的使用寿命。因此，合理养护线路，确保线路质量是保证工务部门安全生产的前提，也是保证铁路运输安全的基础，对企业经济效益 的增长、人民生命财产的保障和国民生产总值的提高都有很重要的意义。