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    毕业论文--铁路轨道几何形位偏差与检测维修技术

    • 资源ID:1387313       资源大小:983.99KB        全文页数:60页
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    毕业论文--铁路轨道几何形位偏差与检测维修技术

    1、 四川交通职业技术学院道路桥梁工程系 毕 业 论 文 题目:铁路轨道几何形位偏差与检测维修技术 年 级: 2013 届 学 号: 20104028 姓 名: 魏晓敏 专 业: 道路桥梁工程技术(铁道方向) 指导教师: 钟彪 王向峰 论文提交日期: 20 年 月 日 论文答辩日期: 20 年 月 日 论文答辩通过日期: 20 年 月 日 20 年 月 日 毕业设计(论文)任务书 班级 TD10 1 学生姓名 魏晓敏 指导教师 钟 彪 设计(论文)题目 轨道几何形位偏差与检测维修 主要研究 内容 本文通过对 线路 轨道的 基本知识的认识 以及对轨道 在运营中出现的一些几何形位的偏差 认识来 探讨如

    2、何对轨道进行维修以及检测, 来 确保 我国 高速铁路 安 全快速的运行。 主要技术指标或研究 目标 铁路线路设备是铁路运输业的基础设备,它常年裸露在大自然中,经受着风雨冻融和列车荷载的作用,轨道几何尺寸不断变化,路基及道床不断产生变形,钢轨、联结零件及轨枕不断磨损,因而使线路设备的技术状态不断地发生变化。线路维修养护贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则,经常保持线路设备完整和质量均衡,是列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备的使用寿命。因此,合理养护线路,确保线路质量是保证工务部门安全生产的前提,也是保证铁路运输安全的基础,对企业经济效益 的增长、人民生命财产的保障和国民生产总值的提高都有很重要的意义。


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