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1、 中文4700字毕业设计 (论文 )外文资料翻译 系 部: 机械工程系 专 业: 机械工程及自动化 姓 名: &
2、nbsp; 学 号: 外文出处: http:/ tid-25296.html 附 件: 1.外文资料翻译
3、译文; 2.外文原文。 指导教师评语: 此翻译文章较详细地介绍了液压传动系统的设计与计算,阐述了从工况分析入手,确定液压系统主要参数和如何选择液压元件,并对液压系统的性能进行了示范验算,翻译用词基本准确,文笔也较为通顺,具备一定的英语阅读能力 。 签名:  
4、; 注: 请将该封面与附件装订成册。 (用外文写 ) 附件 1:外文资料翻译译文 液压传动系统设计与计算 1 明确设计要求进行工况分析 在设计液压系统时,首先应明确以下问题,并将其作为设计依据。 主机的用途、工艺过程、总体布局以及对液压传动装置的位置和空间尺寸的要求; 主机对液压系统的性能要求,如自动
5、化程度、调速范围、运动平稳性、换向定位精度以及对系统的效率、温升等的要求;液压系统的工作环境,如温度、湿度、振动冲击以及是否有腐蚀性和易燃物质存在等情况。 在上述工作的基础上,应对主机进行工况分析,工况分析包括 运动分析和动力分析,对复杂的系统还需编制负载和动作循环图,由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律,以下对工况分析的内容作具体介绍。 1.1 运动分析 主机的执行元件按工艺要求的运动情况,可以用位移循环图 (L t),速度循环图 (v t),或速度与位移循环图表示,由此对运动规律进行分析。 1.1.1
6、位移循环图 L t 图 1.1 为液压机的液压缸位移循环图,纵坐标 L 表示活塞位移,横坐标 t 表示从活塞启动到返回原位的时间,曲线斜率表示活塞移动速度。 图 1.1 位移循环图 1.1.2 速 度循环图 v t(或 v L) 工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。图 1.2 为三种类型液压缸的 v t图,第一种如图 1.2 中实线所示,液压缸开始作匀加速运动,然后匀速运动, 图 1.2 速度循环图 最后匀减速运动到终点;第二种,液
7、压缸在总行程的前一半作匀加速运动,在另一半作匀减速运动,且加速度的数值相等;第三种,液压缸在总行程的一大半以上以较小的加速度作匀加速运动,然后匀减速至行程终点。 v t 图的三条速度曲线,不仅清楚地表明了三种类型液压缸的运动规律,也间接地表明了三种工况的动力特性。 1.2 动力分析 动力分析,是研究机器在工作过程中,其执行机构的受力情况,对液压系统而言,就是研究液压缸或液压马达的负载情况。 1.2.1 液压缸的负载及负载循环图 ( 1) 液压缸的负载力计算 工作机构作直线往复运动时,液压缸必须克服的负载由六部分组成: bmgifc FFFFFFF (1.1) 式中: Fc为切削阻力; Ff为摩擦阻力; Fi为惯性阻力; Fg为重力; Fm为密封阻力; Fb为排油阻力。 ( 2) 液压缸运动循环各阶段的总负载力 液压缸运动循 环各阶段的总负载力计算,一般包括启动加速、快进、工进、