1、 中文4700字毕业设计 (论文 )外文资料翻译 系 部： 机械工程系 专 业： 机械工程及自动化 姓 名： &
2、nbsp; 学 号： 外文出处： http:/ tid-25296.html 附 件： 1.外文资料翻译
3、译文； 2.外文原文。 指导教师评语： 此翻译文章较详细地介绍了液压传动系统的设计与计算，阐述了从工况分析入手，确定液压系统主要参数和如何选择液压元件，并对液压系统的性能进行了示范验算，翻译用词基本准确，文笔也较为通顺，具备一定的英语阅读能力 。 签名：
4、; 注： 请将该封面与附件装订成册。 (用外文写 ) 附件 1：外文资料翻译译文 液压传动系统设计与计算 1 明确设计要求进行工况分析 在设计液压系统时，首先应明确以下问题，并将其作为设计依据。 主机的用途、工艺过程、总体布局以及对液压传动装置的位置和空间尺寸的要求； 主机对液压系统的性能要求，如自动
5、化程度、调速范围、运动平稳性、换向定位精度以及对系统的效率、温升等的要求；液压系统的工作环境，如温度、湿度、振动冲击以及是否有腐蚀性和易燃物质存在等情况。 在上述工作的基础上，应对主机进行工况分析，工况分析包括 运动分析和动力分析，对复杂的系统还需编制负载和动作循环图，由此了解液压缸或液压马达的负载和速度随时间变化的规律，以下对工况分析的内容作具体介绍。 1.1 运动分析 主机的执行元件按工艺要求的运动情况，可以用位移循环图 (L t)，速度循环图 (v t)，或速度与位移循环图表示，由此对运动规律进行分析。 1.1.1
6、位移循环图 L t 图 1.1 为液压机的液压缸位移循环图，纵坐标 L 表示活塞位移，横坐标 t 表示从活塞启动到返回原位的时间，曲线斜率表示活塞移动速度。 图 1.1 位移循环图 1.1.2 速 度循环图 v t(或 v L) 工程中液压缸的运动特点可归纳为三种类型。图 1.2 为三种类型液压缸的 v t图，第一种如图 1.2 中实线所示，液压缸开始作匀加速运动，然后匀速运动， 图 1.2 速度循环图 最后匀减速运动到终点；第二种，液
7、压缸在总行程的前一半作匀加速运动，在另一半作匀减速运动，且加速度的数值相等；第三种，液压缸在总行程的一大半以上以较小的加速度作匀加速运动，然后匀减速至行程终点。 v t 图的三条速度曲线，不仅清楚地表明了三种类型液压缸的运动规律，也间接地表明了三种工况的动力特性。 1.2 动力分析 动力分析，是研究机器在工作过程中，其执行机构的受力情况，对液压系统而言，就是研究液压缸或液压马达的负载情况。 1.2.1 液压缸的负载及负载循环图 （ 1） 液压缸的负载力计算 工作机构作直线往复运动时，液压缸必须克服的负载由六部分组成： bmgifc FFFFFFF (1.1) 式中： Fc为切削阻力； Ff为摩擦阻力； Fi为惯性阻力； Fg为重力； Fm为密封阻力； Fb为排油阻力。 （ 2） 液压缸运动循环各阶段的总负载力 液压缸运动循 环各阶段的总负载力计算，一般包括启动加速、快进、工进、
